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SebMueller86

Il tetto convertibile della BMW Serie 3 (2004) non può essere aperto e la spia si accende: Cercasi suggerimenti e consigli

Salve a tutti! Guido una BMW Serie 3 (benzina) del 2004 con 127812 km quasi esatti. La mia capote non si apre e non si chiude affatto e si è accesa anche la spia del tachimetro. Purtroppo l'ultima volta ho avuto una brutta esperienza con il mio meccanico e ho paura di tornare da lui. Potrebbe essere un problema con la tendina parasole del lunotto? Qualcuno ha avuto esperienze simili e può darmi un consiglio su cosa devo controllare la prossima volta che vado in officina? Sono grato per qualsiasi consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una BMW Serie 3 del 2004 sta riscontrando problemi con la capote che non si apre o si chiude, accompagnati da una spia sul tachimetro. Le possibili cause includono problemi con il parasole sul lunotto posteriore, il sistema idraulico o sensori difettosi. Le soluzioni suggerite prevedono il controllo dei collegamenti dei cavi, in particolare del cablaggio, e l'affronto di questi problemi durante una visita in officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

5 commento(i)

MoriFuchs

Salve, capisco fin troppo bene il suo problema. La situazione era abbastanza simile con la mia BMW Serie 5 del 2007. Ho avuto problemi con la capote, ma non era una tendina parasole a causare il problema, bensì il sistema idraulico della capote stessa. Se la spia si accende, potrebbe anche essere un problema di sensori. Dovrebbe affrontare tutti questi aspetti alla prossima visita in officina. Non preoccupatevi, è stato fastidioso ma niente di grave. Non dimenticate che l'officina può darvi un'auto in prestito se ci vuole più tempo per risolvere il problema. Buona fortuna!

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SebMueller86 (community.author)

Ehi, grazie per le informazioni! Mi rassicura un po' sapere che per te non è stato grave. Per caso ti ricordi quanto è costato il tutto? E hai avuto altri problemi con la capote o altro da allora? Sarebbe davvero fantastico se potessi aiutarmi.

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MoriFuchs

Ehi, nessun problema, sono sempre felice di aiutare! Dopo aver portato l'auto dal meccanico, hanno risolto il difetto della tendina parasole sul lunotto. Era il cavo di collegamento ad essere difettoso. L'intera operazione mi è costata 155 euro, non proprio a buon mercato, ma credo che ogni centesimo ne sia valso la pena. Dopo la riparazione non ho più avuto problemi con la capote. Spero che questo vi sia d'aiuto. Fatemi sapere se avete altre domande!

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SebMueller86 (community.author)

Ottimo, grazie per la risposta dettagliata! Questo mi aiuta molto. Il 155 potrebbe essere un po' costoso, ma se risolve il problema, sono felice di pagarlo. Farò sicuramente controllare il collegamento del cavo e i sensori alla mia prossima visita in officina. Spero che il problema non si verifichi più. Grazie ancora per il vostro aiuto, davvero fantastico!

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BMWlover

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Ottimo, grazie per la risposta dettagliata! Questo mi aiuta molto. Il 155 potrebbe essere un po' costoso, ma se risolve il problema, sono felice di pagarlo. Farò sicuramente controllare il collegamento del cavo e i sensori alla mia prossima visita in officina. Spero che il problema non si verifichi più. Grazie ancora per il vostro aiuto, davvero fantastico!

Salve Anche il mio amico guida una Serie 3 Cabrio. La scorsa estate ha avuto anche lui il problema che la capote non si apriva più. Nel suo caso si trattava del cablaggio che passa attraverso il tetto sul lato del guidatore. In quel punto si erano staccati diversi cavi. L'ha fatto riparare da un amico meccanico e la capote ha ripreso a funzionare.

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