In cerca di soluzioni per problemi al motore della Fiat Seicento del 2005: Sospettato un possibile disallineamento dell'albero a gomiti e dell'albero a camme

Ciao a tutti, ho avuto un problema molto simile con la mia Fiat Punto del 2003 in passato. Ho un po' di esperienza con le auto, ho armeggiato nel tempo libero, ma non sono un professionista. L'ho portata nella mia officina di fiducia e mi hanno diagnosticato un sensore dell'albero motore difettoso. Alla fine ho pagato circa 250 euro per farlo riparare. Frustrante, ma il sollievo di non avere l'auto che si spegne a caso? Non ha prezzo. Posso approfondire se mi dai maggiori informazioni sulla tua Seicento: chilometraggio, come la guidi (come una nonna o un pilota di rally?), eventuali problemi precedenti, eccetera. Spero che questo sia d'aiuto.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la sua risposta. La mia Seicento ha percorso finora 83305 km e, credetemi, non sono un pilota di rally. Faccio solo il solito giro in città. Inoltre, l'ultimo tagliando è stato fatto solo un mese fa e non ci sono stati grossi problemi. Spero che sia solo il sensore dell'albero motore, come la tua Punto, e che non sia nulla di troppo grave. Attendo con ansia le vostre opinioni in merito.

(Tradotto da Inglese)

Considerato il chilometraggio e le abitudini di guida, potrebbe trattarsi del sensore dell'albero motore. Dal momento che le prestazioni del motore sono compromesse e che si trovano trucioli di metallo, è possibile che il sensore sia andato in tilt e che le sue letture improprie stiano disturbando l'unità di controllo del motore (ECU). Detto questo, il rumore che sentite potrebbe essere dovuto a parti del motore usurate. Ricordo che quando la mia Punto aveva queste brusche perdite di potenza, le fasce elastiche non erano in buono stato e questo portava anche a residui metallici nell'olio. Forse sei stato fortunato durante l'ultimo tagliando e non l'hanno notato. In ogni caso, è meglio far controllare il problema e risolverlo al più presto. Non vogliamo avere brutte sorprese in futuro, giusto? Speriamo che sia semplice come il nostro! Tenete duro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per le informazioni, davvero utili. La farò sicuramente controllare il prima possibile. Incrocio le dita e spero che sia semplice come il sensore dell'albero a gomiti, ma le parti usurate del motore potrebbero essere un problema. Aggiornerò il thread dopo la visita del meccanico. Grazie per aver condiviso la tua esperienza!

(Tradotto da Inglese)