milataylor2
Inclinazione sospensioni pneumatiche Qashqai
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Nissan Qashqai diesel del 2012 ha avuto problemi alle sospensioni pneumatiche, tra cui una pendenza evidente, messaggi di errore e fari abbaglianti disallineati. La causa sospetta era un cavo o una spina difettosi relativi al compressore delle sospensioni pneumatiche. Dopo una diagnosi in officina, il problema è stato confermato essere un collegamento del cavo difettoso, che è stato riparato, risolvendo il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
milataylor2 (community.author)
Grazie per la risposta. Potrebbe fornire dettagli sull'ubicazione del relè e del fusibile della pompa delle sospensioni pneumatiche all'interno della Nissan Qashqai? Inoltre, per quanto riguarda il rumore della pompa, in circostanze normali, il suo funzionamento sarebbe facilmente udibile, o è tipicamente un ronzio sottile? Voglio indagare su questo.
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vivienwolf80
Nessun problema, felice di aiutare dove posso. Onestamente, non sono sicuro di dove si trovino esattamente il relè e il fusibile sulla Qashqai – dovresti controllare il manuale del proprietario o forse un forum specifico per la Qashqai. Per quanto riguarda il rumore della pompa, dovresti sicuramente sentirlo, specialmente quando l'auto viene avviata per la prima volta e il sistema cerca di livellarsi. Se non senti nulla e hai controllato il fusibile e il relè, direi di portarla in officina e far controllare tutti i componenti delle sospensioni. Avranno gli strumenti diagnostici appropriati per individuare il problema.
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milataylor2 (community.author)
Ho portato il veicolo in un'officina di fiducia per la diagnosi. Il problema era infatti un collegamento via cavo difettoso al compressore delle sospensioni pneumatiche, come sospettavo. La riparazione è stata eseguita per 95€, ripristinando il veicolo.
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NISSAN
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QASHQAI
vivienwolf80
Capisco il tuo dolore! Ho avuto qualcosa di simile con la mia vecchia BMW Serie 5. Le sospensioni pneumatiche hanno ceduto. È iniziato con una leggera inclinazione, poi bam, l'intera cosa è crollata. Si è scoperto che era una pompa delle sospensioni pneumatiche difettosa. Hai controllato il relè e il fusibile della pompa? È la cosa più facile da escludere per prima. Inoltre, riesci a sentire la pompa in funzione quando avvii l'auto? In caso contrario, è un buon segno che sia kaputt. Potrebbe anche essere una perdita in uno degli ammortizzatori pneumatici, ma di solito questo causa un calo più graduale dell'altezza di marcia.
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