JHerrmann91
Incubo del climatizzatore BMW: i finestrini si appannano, il riscaldamento non funziona
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una BMW 4 EV del 2021 ha riscontrato problemi con i finestrini appannati, un riscaldamento inefficace e messaggi di errore del climatizzatore. La causa sospetta era un difetto del flap dell'aria di sbrinamento. Un altro proprietario di BMW ha condiviso un'esperienza simile, in cui il problema è stato ricondotto a un cablaggio difettoso e a un attuatore difettoso per il flap di distribuzione dell'aria, riparati da uno specialista di veicoli elettrici. La soluzione suggerita è stata quella di controllare i collegamenti del cablaggio e gli attuatori, sottolineando l'importanza di consultare uno specialista esperto di sistemi di climatizzazione per veicoli elettrici. Il problema originale è stato risolto affrontando un problema di connessione del cavo, portando al ripristino della funzionalità e all'assenza di ulteriori problemi di climatizzazione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
JHerrmann91 (community.author)
Grazie per aver condiviso questo! È stato davvero utile sapere del problema del cablaggio e dell'attuatore, sembra esattamente quello che sto affrontando. Sono contento che tu abbia risolto il problema. Ti dispiacerebbe dirmi quanto è costato la riparazione finale? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi con il climatizzatore da quando l'hai riparato? Grazie ancora per la spiegazione dettagliata. Cercherò sicuramente uno specialista di EV per controllare il mio.
(community_translated_from_language)
NadineWheels
Ciao a tutti! Sono felice di darvi un aggiornamento. Dopo aver fatto controllare la mia BMW i7 da uno specialista, si è rivelato esattamente quello che sospettavo: l'aletta di distribuzione dell'aria di sbrinamento faceva i capricci. Il meccanico ha trovato un cavo difettoso che causava tutti i problemi. L'ha riparato per 95 €, il che non è stato male considerando tutti i problemi che stava causando. Dopo la riparazione, tutto funziona a meraviglia, senza più vetri appannati o problemi di riscaldamento. Il controllo del clima è perfetto e quei fastidiosi messaggi di errore sono finiti. È un tale sollievo aver risolto il problema in modo corretto! Onestamente, è valsa la pena di spendere ogni centesimo per farlo riparare da qualcuno che sapeva cosa stava facendo. Da allora non ho più avuto un solo problema con il climatizzatore. L'auto sembra di nuovo nuova e mi piace guidare senza dovermi preoccupare costantemente dell'appannamento dei finestrini o del riscaldamento. Se siete ancora alla ricerca di una soluzione, fate controllare il meccanismo dello sportello, perché sembra che abbiate a che fare con lo stesso problema che ho avuto io.
(community_translated_from_language)
JHerrmann91 (community.author)
Grazie per tutti i dettagli! In realtà sono appena tornato da un controllo della mia auto. Avevi perfettamente ragione, l'ho portata da uno specialista di veicoli elettrici e hanno riscontrato lo stesso problema con il collegamento del cavo allo sportello. Mi è costato un po' di più, 120 €, ma onestamente sono solo sollevato che sia stato risolto. La riparazione ha richiesto circa tre ore, ma il meccanico è stato super scrupoloso e mi ha persino mostrato cosa stava causando il problema. Si è scoperto che un po' di umidità era entrata nel collegamento, causando tutti quei problemi con i finestrini e il riscaldamento. Hanno anche pulito un po' di corrosione mentre ci lavoravano. Sono appena tornato a casa e che differenza! Niente più finestrini appannati, il riscaldamento funziona perfettamente e quei fastidiosi messaggi di errore sono spariti. Sono davvero contento di aver deciso di farla controllare invece di rimandare ancora. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione con la tua esperienza, mi hai risparmiato un sacco di mal di testa nel cercare di capirci qualcosa da solo!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
4
NadineWheels
Come proprietario di una BMW i7 2019, la scorsa stagione ho avuto problemi quasi identici. I sintomi erano esattamente quelli che descrivi, finestrini appannati, problemi di riscaldamento e codici di errore sul display del climatizzatore. Il mio problema si è rivelato essere un cablaggio difettoso che si collega al modulo del climatizzatore, combinato con un attuatore difettoso per lo sportello di distribuzione dell'aria. I connettori si erano corrosi nel tempo. In realtà si trattava di un problema più serio di quanto sembrasse, perché lasciarlo non riparato avrebbe potuto causare un guasto completo del climatizzatore. L'ho fatto riparare presso un'officina specializzata in veicoli elettrici certificata. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio e del meccanismo dell'attuatore. Il lavoro ha richiesto circa 4 ore per essere completato. Da allora, il sistema ha funzionato in modo impeccabile. Considerando la somiglianza dei sintomi, ti suggerisco di far controllare prima i collegamenti dei cavi e gli attuatori prima di sostituire qualsiasi componente importante. Assicurati di trovare un'officina specializzata in sistemi di climatizzazione per veicoli elettrici, poiché tendono a essere più complessi dei veicoli tradizionali.
(community_translated_from_language)