Incubo del transfer case della BMW X3, serve aiuto!

Ciao! Ho un po' di esperienza di lavoro sulle BMW e l'anno scorso ho avuto un'esperienza molto simile con la mia X5 del 2016. I sintomi che descrivi sembrano esattamente quelli che ho avuto io. Nel mio caso, il problema era in realtà correlato a sensori ABS difettosi che causavano il malfunzionamento della scatola di rinvio. L'officina a cui mi sono rivolta inizialmente pensava che fosse la scatola di rinvio stessa, ma dopo una diagnosi approfondita, hanno scoperto che il sistema ABS inviava segnali errati. Fortunatamente, l'hanno riparato in garanzia poiché era un problema noto. Ti suggerirei di far controllare prima il sistema ABS prima di trarre conclusioni sulla scatola di rinvio. Potrebbe farti risparmiare un sacco di soldi e mal di testa. Puoi dirmi se ricevi codici di errore specifici? Inoltre, il problema peggiora quando si gira o in condizioni di guida specifiche? Queste informazioni mi aiuterebbero a darti consigli più specifici in base alla mia esperienza. P.S. In realtà ho avuto problemi simili con la sua X4 del 2017, quindi sembra essere piuttosto comune in quella generazione di BMW.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho sintomi simili con la mia X3, che ha 120670 KM sul contachilometri. In realtà è iniziato subito dopo il mio ultimo tagliando, il che lo rende ancora più frustrante. Gli strappi peggiorano durante l'immissione in autostrada e quando si accelera da fermo. Ho controllato con il mio scanner OBD e ho ottenuto codici di errore che puntano alla scatola di rinvio, ma il tuo suggerimento sul sensore ABS ha molto senso, non avevo considerato quell'angolazione. Hai notato una correlazione tra il tempo umido e i sintomi che peggiorano? La mia sembra comportarsi di più nei giorni di pioggia. Apprezzo molto il consiglio di controllare prima l'ABS. Sicuramente lo dirò al mio meccanico prima che inizi a smontare la scatola di rinvio.

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Ciao di nuovo! Grazie per le informazioni aggiuntive sulla tua X3. È interessante che tu abbia detto che è iniziato dopo il tagliando, in realtà questo mi fa venire in mente qualcosa perché i problemi della mia X5 si sono manifestati anche dopo la manutenzione di routine. E sì, ho notato la stessa cosa sul fatto che il tempo umido peggiorava la situazione! Guardando il tuo chilometraggio (120670 KM), è abbastanza vicino a dove era il mio quando ho avuto il problema. Nel mio caso, il problema del sensore ABS era in realtà parte di un gremlin elettrico più grande. L'umidità stava sicuramente rendendo i sintomi più evidenti perché l'acqua entrava in un connettore parzialmente corroso che era collegato al sistema ABS. Domanda veloce, quando si verificano i tuoi sussulti durante l'immissione in autostrada, la spia del controllo della trazione lampeggia? Questo è stato un segno rivelatore nel mio caso che ha aiutato a individuare il problema. Inoltre, assicurati che il tuo meccanico controlli tutti i connettori dei cavi attorno ai passaruota, potrebbe esserci della corrosione che causa segnali intermittenti. Sono davvero contento di aver scelto prima la strada del sensore ABS prima di sostituire la scatola di rinvio. Mi ha fatto risparmiare un sacco di soldi e la riparazione è stata relativamente semplice. Tienimi informato su cosa scopre il tuo meccanico, sono curioso di sapere se è lo stesso problema di fondo del mio.

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Sono informazioni molto utili sul connettore corroso! Sì, ho sicuramente notato che la spia del controllo della trazione tremola durante quelle immissioni in autostrada, non riesco a credere di aver dimenticato di menzionarlo prima. Ha perfettamente senso che l'umidità entri nei connettori e causi scompiglio nel sistema. Ho appena chiamato il mio meccanico e ho fissato un appuntamento per domani. Mi sono assicurato di menzionare tutto sui sensori ABS, i collegamenti elettrici e la correlazione con il tempo umido. Sembrava davvero interessato a controllare prima quegli aspetti prima di trarre conclusioni affrettate sulla scatola di rinvio. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza. Probabilmente mi hai salvato da una riparazione costosa e non necessaria. Aggiornerò sicuramente il forum una volta che avrò risolto il problema, potrei aiutare altri proprietari di X3 che affrontano problemi simili in futuro. Grazie ancora per tutti i dettagliati approfondimenti!

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