PeteVogel
Incubo dell'avviamento a freddo della BMW M3: servono soluzioni e consigli
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una BMW M3 del 2018 sta riscontrando problemi di avviamento a freddo, tra cui un riscaldamento lento, un minimo irregolare e un aumento del consumo di carburante, con un codice di errore che suggerisce un problema. La causa sospetta è un riscaldatore PTC difettoso, che influisce sull'efficienza di riscaldamento dell'auto. Un caso simile con una BMW M4 ha confermato che la sostituzione del riscaldatore PTC ha risolto questi problemi, migliorando i tempi di riscaldamento, la fluidità del minimo e l'efficienza del carburante. La soluzione prevede di trovare un meccanico esperto per sostituire il riscaldatore, poiché richiede uno smontaggio significativo.
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4 commento(i)
PeteVogel (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È esattamente ciò che avevo bisogno di sentire. I miei sintomi corrispondono perfettamente ai tuoi. Domanda veloce, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la riparazione? Inoltre, tutto è andato liscio dopo la riparazione o hai notato altri problemi? Sto cercando di mettere a budget questo e voglio assicurarmi di essere preparato per eventuali problemi successivi.
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AnnaSpeedster
Ciao di nuovo! Volevo solo fare il punto della situazione: ho fatto riparare il riscaldatore PTC e mi è costato 350 € in tutto. Onestamente, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo! Ora l'auto funziona come un sogno. Tutti quei fastidiosi problemi, come il riscaldamento lento, il funzionamento irregolare e l'elevato consumo di carburante, sono completamente scomparsi. Da quando è stata sistemata, circa tre mesi fa, tutto è stato perfetto. Non sono comparsi nuovi problemi e il motore si scalda rapidamente anche nelle mattine più fredde. Anche il consumo di carburante è tornato ad essere quello che dovrebbe essere. Consiglio vivamente di farlo fare al più presto. È una di quelle riparazioni che fanno davvero la differenza per il funzionamento dell'auto, e lasciarla troppo a lungo potrebbe causare altri problemi. Inoltre, poter entrare in un'auto ben calda in una mattina fredda è davvero piacevole! Non esitate a chiedere se avete bisogno di altre informazioni sulla riparazione. Il meccanico ha fatto un ottimo lavoro spiegandomi tutto, quindi potrei essere in grado di aiutarti con domande specifiche.
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PeteVogel (community.author)
Grazie mille per le informazioni dettagliate! Finalmente ieri sono riuscito a far riparare la mia auto e che differenza! Il meccanico che ho trovato ha fatto un lavoro fantastico, completamente diverso dalla mia ultima esperienza. Ci sono volute circa 5 ore per l'intera riparazione e mi hanno fatto pagare un po' di più, 400 €, ma ne è valsa la pena. Ora l'auto funziona come nuova. Stamattina si è accesa e si è riscaldata in un attimo, un vero sollievo dopo aver avuto a lungo problemi di avviamento a freddo. Non si sente più il minimo e posso già dire che il consumo di carburante è migliorato. Mi hanno anche mostrato il vecchio riscaldatore PTC, che era piuttosto usurato. Sono davvero contento di non aver rimandato ulteriormente. E grazie ancora per avermi aiutato a diagnosticare il problema, mi ha evitato di girare in tondo con diversi meccanici. La riparazione è stata esattamente quella di cui aveva bisogno. Mi affiderò sicuramente a questo nuovo meccanico per i servizi futuri. La migliore decisione che ho preso per la mia auto da un po' di tempo a questa parte!
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BMW
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M3
AnnaSpeedster
Ciao a tutti! Lo scorso inverno ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW M4 del 2015. I sintomi erano gli stessi, riscaldamento lento, minimo irregolare a freddo e consumo di carburante più elevato. Ho avuto anche lo stesso codice di errore. L'ho portata in officina e mi hanno confermato che si trattava effettivamente del riscaldatore ausiliario PTC. L'elemento riscaldante si stava guastando, causando un funzionamento inefficiente del sistema. Si è trattato di un lavoro serio, poiché hanno dovuto smontare diversi componenti per accedere al gruppo del riscaldatore. La riparazione ha richiesto circa 6 ore. La riparazione ha fatto un'enorme differenza: ora l'auto si riscalda correttamente quando fa freddo, funziona bene al minimo e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Assicuratevi di rivolgervi a un meccanico che conosca bene i sistemi di riscaldamento BMW, non è un lavoro per un'officina generica. In bocca al lupo per la vostra auto.
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