Incubo dell'avviamento a freddo della Mercedes Classe M

Mi suona familiare. Ho avuto problemi simili di avviamento difficile e minimo irregolare con la mia Mercedes un po' di tempo fa. Controlla le tue correzioni del carburante, specialmente a breve termine durante l'avviamento a freddo. Potrebbe essere un iniettore che perde, causando l'allagamento. Farei anche un test di compressione. Come sono gli LTFT?

(Tradotto da Inglese)

Trim del carburante, eh? Non sono davvero attrezzato per leggerli. È qualcosa che un normale lettore OBD2 mostrerebbe, o ho bisogno di qualcosa di più specializzato? Test di compressione, non ho nemmeno gli strumenti per quello. Quindi pensi davvero che sia legato all'iniezione di carburante?

(Tradotto da Inglese)

Sì, avresti bisogno di uno strumento di scansione decente per ottenere quelle regolazioni del carburante. I lettori economici di solito non bastano. Visto che non hai gli strumenti per il controllo della compressione, gli iniettori sono probabilmente i colpevoli, meglio portarla in officina. Ma ehi, la pulizia degli iniettori vale la pena se ti senti fortunato. Potrebbe risolvere il problema dell'avviamento difficile, ma la mia esperienza dice, meglio cambiare il pezzo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'informazione! L'ho portato in officina e ci hai preso: iniettore di avviamento a freddo difettoso. Mi hanno preventivato 515 € per la riparazione, quindi lo sto facendo sistemare. Sono contento di essermi finalmente sbarazzato di questi problemi di avviamento a freddo.

(Tradotto da Inglese)