Incubo dell'iniezione del carburante Peugeot 308

Amici appassionati di motori! Sto avendo un incubo con la mia Peugeot 308 del 2011, motore a benzina, quasi 200.000 km sul contachilometri. Ha iniziato a girare come un sacco di chiavi inglesi! Fa fatica ad avviarsi, beve carburante come se stesse per finire e la potenza... beh, diciamo che sorpassare è ormai un lontano ricordo. Il minimo è irregolare come non mai – a volte si spegne anche ai semafori. Potrebbero essere gli iniettori sporchi? Qualcun altro ha avuto problemi simili?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Suona familiare! Ho anch'io una 308, e quei sintomi gridano problemi di iniezione del carburante. Consumo elevato di carburante, minimo irregolare, spegnimenti... sì, ci sono passato. Hai notato differenze nelle emissioni? Sente di benzina ricca?

(Tradotto da Inglese)

Emissioni, dici? Ora che lo menzioni, in effetti odora un po' più forte del solito. Ricco, sì, è un buon modo per descriverlo. È un segno sicuro di problemi agli iniettori allora? Come hai risolto il tuo?

(Tradotto da Inglese)

Okay, l'odore punta ancora di più all'iniezione. Ho provato un detergente per iniettori di carburante all'inizio, ma onestamente, è stata una perdita di tempo e di denaro. Il mio consiglio? Portalo in un'officina e fallo controllare e pulire a fondo, o sostituirlo se necessario. Potrebbe risparmiarti un sacco di grattacapi a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio! Ho fatto il grande passo e l'ho portata in officina. Si è scoperto che avevi ragione: iniettore difettoso, hanno detto che era tutto intasato. Mi è costato 515 € per farlo sistemare, ma ora funziona a meraviglia. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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