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berndsteel9

Incubo dell'interruttore luci VW Caddy, soluzione rivelata

Il mio VW Caddy del 2001 ha problemi all'impianto di illuminazione. I fari posteriori e anteriori si accendono da soli all'improvviso, e il computer di bordo segnala un errore di illuminazione. L'interruttore delle luci sembra duro da azionare. Prima di controllare la scatola dei fusibili e tutto l'impianto elettrico, vorrei sapere se un interruttore dei fari difettoso potrebbe essere la causa principale. Qualcuno ha riscontrato sintomi simili e li ha risolti? Qual è stato il problema effettivo nel vostro caso e quanto è costato la riparazione? Grazie per aver condiviso le vostre esperienze di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un VW Caddy del 2001 sta riscontrando problemi all'impianto di illuminazione, con luci posteriori e fari che si accendono inaspettatamente e un errore di illuminazione visualizzato sul computer di bordo. L'interruttore dimmer risulta duro, suggerendo un potenziale problema con l'interruttore dei fari. Sintomi simili in un altro veicolo sono stati risolti sostituendo il gruppo interruttore dei fari a causa di connessioni difettose. Tuttavia, ulteriori problemi elettrici, come i finestrini elettrici che funzionano in modo intermittente, suggeriscono un problema elettrico più ampio. Si consiglia una diagnosi completa del sistema elettrico per risolvere potenziali contatti corrosi o danni causati dall'acqua nella scatola dei fusibili, il che potrebbe prevenire problemi ricorrenti.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

piablade4

Avendo avuto problemi elettrici simili con una Volkswagen Golf del 2003, capisco i tuoi problemi con l'impianto di illuminazione. Dopo aver provato una risoluzione dei problemi di base, ho scoperto che il vero colpevole era l'interruttore dimmer e il gruppo interruttore dei fari. I sintomi erano quasi identici: attivazione anomala delle luci e una sensazione di rigidità durante l'azionamento dei comandi delle luci. Anche il computer di bordo visualizzava errori di illuminazione in modo intermittente. La mia officina ha individuato un collegamento difettoso nell'unità dell'interruttore dei fari. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo interruttore a causa di contatti usurati e collegamenti elettrici danneggiati. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, comprese parti e manodopera. Prima di trarre conclusioni affrettate, potresti condividere queste informazioni: Hai notato altri problemi elettrici? Il problema si verifica più frequentemente quando è bagnato o freddo? Si sentono dei clic quando si aziona l'interruttore delle luci? L'auto ha subito incidenti che potrebbero aver danneggiato i cablaggi? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato o se si tratta potenzialmente di qualcos'altro nell'impianto elettrico. Valuta di far diagnosticare la causa esatta da un professionista, poiché i problemi elettrici a volte possono essere fuorvianti e potrebbe essere necessario controllare l'intero cablaggio se la sostituzione dell'interruttore non risolve il problema.

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berndsteel9 (community.author)

L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato a 58000 km. Dopo aver letto la tua risposta, ho deciso di controllare prima la scatola dei fusibili prima di sostituire qualsiasi componente dell'interruttore automobilistico. Avevi ragione sui clic, li sento quando uso l'interruttore dei fari. Il problema peggiora sicuramente con il freddo. L'interruttore dimmer ha iniziato a dare problemi circa due settimane fa, ma ho anche notato che i finestrini elettrici a volte funzionano in modo intermittente. Questo mi fa pensare che potrebbe esserci un problema elettrico più ampio piuttosto che un semplice problema di assemblaggio dell'interruttore. Lo farò controllare da un meccanico, ma sono preoccupato per i costi potenziali se non è solo l'interruttore che deve essere sostituito. In base alla tua esperienza, pensi che dovrei iniziare sostituendo solo l'unità dell'interruttore dei fari o optare per una diagnosi completa del sistema elettrico?

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piablade4

Dato che hai menzionato sintomi elettrici aggiuntivi, come il malfunzionamento dei finestrini elettrici, questo mi ricorda una progressione simile che ho avuto con la mia Golf. Mentre l'interruttore dei fari era il problema iniziale, ho iniziato a notare anche altri problemi elettrici prima di farlo riparare. Il suono di clic provenienti dall'interruttore dell'auto, combinato con problemi legati alle condizioni atmosferiche, suggerisce fortemente contatti corrosi o usurati, ma i problemi ai finestrini elettrici indicano un problema potenzialmente più ampio. Nel mio caso, il meccanico ha scoperto che l'umidità si era insinuata nella scatola dei fusibili principale, causando molteplici problemi elettrici oltre alle sole luci posteriori e all'interruttore dimmer. La diagnosi completa del sistema elettrico sulla mia auto ha rivelato: Contatti corrosi nell'interruttore dei fari, Danni da acqua nella scatola dei fusibili principale, Diverse connessioni dei cavi compromesse. La riparazione totale è costata 280€, significativamente di più di una semplice sostituzione dell'interruttore, ma ha risolto tutti i problemi elettrici in modo permanente. In base a questi sintomi condivisi, consiglierei di optare direttamente per una diagnosi completa anziché sostituire solo l'interruttore; potrebbe far risparmiare denaro a lungo termine, affrontando tutti i problemi correlati contemporaneamente. Il comportamento intermittente dei finestrini elettrici mi preoccupa in particolare, poiché segue lo stesso schema che ho sperimentato prima che i problemi elettrici più gravi diventassero evidenti.

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berndsteel9 (community.author)

Grazie per aver condiviso questi dettagli aggiuntivi sui problemi di illuminazione della tua auto. Considerando tutti i sintomi elettrici che si verificano contemporaneamente, in particolare il malfunzionamento dei finestrini elettrici, per ora eviterò di sostituire solo l'interruttore. I clic provenienti dall'interruttore delle luci durante il clima freddo, combinati con i problemi intermittenti dei finestrini elettrici, mi fanno pensare che ci sia un problema elettrico più ampio da affrontare. La tua esperienza di riparazione con i contatti corrosi e i danni da acqua nella scatola dei fusibili sembra molto simile a quello che potrei avere. Ho prenotato un appuntamento per una diagnosi completa del sistema elettrico la prossima settimana. Sebbene la stima di costo di 280€ sembri alta rispetto alla semplice sostituzione dell'interruttore dei fari, sono d'accordo che sia meglio risolvere tutti i potenziali problemi elettrici in una sola volta piuttosto che affrontare problemi ripetuti. Aggiornerò questo thread una volta ottenuti i risultati della diagnosi e saprò esattamente cosa sta causando questi sintomi. Il meccanico dovrebbe essere in grado di determinare se si tratta solo del gruppo interruttore o se ci sono danni più estesi al sistema elettrico e alle connessioni della scatola dei fusibili. Grazie ancora per la dettagliata comprensione, mi ha aiutato a prendere una decisione più informata su come affrontare questa riparazione.

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