100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

isabellfuchs87

Incubo della trasmissione della Jeep Compass, serve aiuto urgente

Ho seri problemi di trasmissione con la mia Jeep Compass Diesel del 2022. La trasmissione continua a slittare e a cambiare in modo irregolare e la spia rimane accesa. L'auto sembra bloccata in modalità di emergenza. Sospetto che il fluido della trasmissione usurato possa essere il colpevole, dato che il comportamento della trasmissione è molto imprevedibile. Qualcuno ha avuto a che fare con problemi simili alla trasmissione sulla propria Compass? In particolare, sono interessato a conoscere le esperienze e i costi di riparazione. Un lavaggio della trasmissione ha risolto il problema o sono stati necessari interventi più approfonditi? Vorrei avere un'idea di cosa aspettarmi dall'officina.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Jeep Compass Diesel 2022 sta riscontrando seri problemi di trasmissione, tra cui slittamento, cambi marcia irregolari e una spia di avvertimento persistente, che la lasciano bloccata in modalità di emergenza. Il sospetto iniziale è un fluido di trasmissione usurato, ma un altro caso simile ha rivelato un problema elettrico che interessa la centralina di controllo della trasmissione a causa di una sottotensione. Le soluzioni suggerite includono il controllo del tipo e del livello del fluido di trasmissione, l'esecuzione di una scansione diagnostica della trasmissione e l'esecuzione di test sul sistema elettrico, soprattutto perché i problemi sono iniziati dopo un intervento di manutenzione in cui la batteria è stata scollegata. Il proprietario prevede di iniziare con la diagnostica elettrica per risolvere potenzialmente il problema senza riparazioni importanti.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

fiona_eagle1

L'anno scorso ho avuto un problema molto simile con la mia Jeep Renegade Diesel 2020. Avendo una discreta esperienza con le auto, all'inizio ho pensato che fosse legato a problemi di prestazioni della trasmissione, ma si è rivelato un problema di sottotensione che riguardava l'unità di controllo della trasmissione. I sintomi erano pressoché identici: cambio irregolare, spie della trasmissione e blocco del veicolo in modalità limp. Inizialmente, l'officina ha sospettato un basso livello di fluido idraulico o un problema alla trasmissione, ma i test diagnostici hanno rivelato che la causa principale era l'impianto elettrico. La riparazione ha comportato: Controllo completo della tensione del sistema, reset dell'unità di controllo della trasmissione, test di tutti i sensori correlati, scansione diagnostica del cambio automatico Il costo totale è stato di 240 euro, manodopera inclusa. La trasmissione ha iniziato a funzionare perfettamente dopo la risoluzione del problema elettrico, senza bisogno di un lavaggio della trasmissione o della sostituzione dell'olio. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potreste condividere: chilometraggio attuale della Compass, quando sono comparsi per la prima volta questi sintomi, ha notato altri problemi elettrici (luci soffuse, avviamento lento), ci sono altre spie sul cruscotto Queste informazioni aiuterebbero a determinare se si tratta di un problema elettrico simile o se è effettivamente legato alla trasmissione.

(community_translated_from_language)

isabellfuchs87 (community.author)

La mia Compass ha esattamente 40053 km sul contachilometri e i problemi al cambio automatico sono iniziati subito dopo l'ultimo tagliando. I sintomi di slittamento del cambio da lei descritti corrispondono perfettamente alla mia esperienza. Finora non ci sono stati problemi elettrici, tutte le luci funzionano bene e il motorino di avviamento è forte. L'unica spia è quella del cambio automatico. Vale la pena di verificare il problema di tensione che hai menzionato, soprattutto perché i miei problemi di prestazioni della trasmissione si sono manifestati all'improvviso. Chiederò al meccanico di eseguire i test dell'impianto elettrico prima di affrontare una riparazione più costosa della trasmissione. È bello sapere che potrebbe non essere necessaria una revisione completa della trasmissione.

(community_translated_from_language)

fiona_eagle1

Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla sua Compass. Dal momento che i problemi alla trasmissione sono iniziati subito dopo la manutenzione, questo solleva un problema diverso dalla mia esperienza con l'impianto elettrico. Quando sono stati eseguiti interventi di assistenza sulla mia Renegade, a volte hanno dovuto scollegare la batteria, il che ha innescato i problemi di controllo della trasmissione. Tuttavia, la vostra situazione sembra diversa. A 40000 km, i problemi alla trasmissione sono piuttosto insoliti per questi modelli, a meno che: non sia stato usato un fluido idraulico sbagliato durante la manutenzione, il livello del fluido della trasmissione non sia stato controllato correttamente, un sensore della trasmissione sia stato disturbato durante la manutenzione: 1. Chiedere all'officina di verificare innanzitutto il tipo e il livello del fluido della trasmissione. Richiedere una scansione diagnostica della trasmissione 3. Controllare se qualche sensore è stato accidentalmente scollegato durante la manutenzione La mia ultima riparazione è stata semplice, ma la vostra potrebbe essere legata alla manutenzione. La buona notizia è che i problemi di trasmissione successivi all'assistenza sono spesso facilmente risolvibili senza bisogno di grandi riparazioni. Un corretto lavaggio della trasmissione con le specifiche del fluido corretto potrebbe risolvere il problema, soprattutto se è stato utilizzato un fluido non corretto. Le dispiacerebbe controllare i documenti dell'assistenza per verificare quali interventi sulla trasmissione sono stati eseguiti durante l'ultima manutenzione?

(community_translated_from_language)

isabellfuchs87 (community.author)

Le dispiacerebbe controllare i documenti dell'assistenza per vedere quali interventi sulla trasmissione sono stati eseguiti durante l'ultima manutenzione? Ho appena controllato i miei documenti di manutenzione e non è stato indicato alcun intervento sulla trasmissione, ma solo il cambio dell'olio di routine, i filtri e l'ispezione dei freni. Questo rende ancora più sconcertante l'improvviso problema del cambio automatico. Guardando meglio i miei documenti, ho notato che hanno scollegato la batteria per sostituire il filtro dell'abitacolo. Alla luce di ciò che avete condiviso sul fatto che i problemi di slittamento della trasmissione sono potenzialmente legati allo scollegamento della batteria, mi sento più sicuro nel cominciare con la diagnostica elettrica. Ho chiamato l'officina e ho fissato i test di tensione e la scansione diagnostica della trasmissione per la prossima settimana. Mi hanno proposto 180 euro per la diagnostica completa dell'impianto elettrico. Vi aggiornerò quando saprò se si tratta di un problema elettrico come il vostro o se la trasmissione necessita di un intervento più approfondito. Spero davvero che si tratti solo di un reset dell'unità di controllo piuttosto che di una riparazione più importante della trasmissione. Grazie per avermi aiutato a restringere le potenziali cause.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

JEEP

community_crosslink_rmh_model

COMPASS