Incubo della trasmissione della Q7: segnali di allarme per il guasto del TCM

Avendo riscontrato sintomi simili sulla mia Audi S6 del 2015 con il cambio automatico, posso capire questa situazione di diagnosi della trasmissione. I sintomi da lei descritti corrispondono a quelli che ho riscontrato io, in particolare la mancanza di risposta dei comandi al volante e i problemi di controllo della trasmissione. La scansione della centralina automobilistica ha rivelato un modulo di controllo della trasmissione difettoso nel mio caso. Il fruscio durante i cambi di marcia indicava che il modulo non gestiva correttamente i tempi e la pressione di cambiata. Questo faceva sì che la trasmissione funzionasse in modalità di sicurezza per evitare danni interni. La riparazione della trasmissione ha richiesto la sostituzione del modulo di controllo e la riprogrammazione della nuova unità. Si trattava di un problema serio che richiedeva l'intervento di un'officina specializzata in trasmissioni. Ritardare la riparazione avrebbe potuto portare a un guasto completo della trasmissione. Punti importanti della mia esperienza: I suoni stridenti durante le cambiate indicano problemi di controllo elettronico piuttosto che di usura meccanica, Una diagnosi corretta della trasmissione utilizzando apparecchiature diagnostiche specializzate è fondamentale, Il cambio automatico necessita di una riprogrammazione professionale dopo la sostituzione del modulo, Questa riparazione dovrebbe essere gestita da officine con competenze specifiche nei sistemi di controllo della trasmissione Risolvere tempestivamente il problema ha contribuito a evitare danni più estesi alla trasmissione. In base ai sintomi, suggerisco vivamente di far eseguire una scansione diagnostica completa a un'officina specializzata in trasmissioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la S6. La situazione del modulo di controllo della trasmissione sembra molto simile a quella che sto affrontando io. Onestamente sono un po' sollevato di sapere che nel tuo caso non è stato necessario ricostruire completamente la trasmissione. Lo stridio e il cambio irregolare sulla mia Q7 corrispondono perfettamente a ciò che hai descritto. Il computer dell'auto mostrava qualche codice di errore specifico prima della riparazione? E se non ti dispiace condividerlo, quanto ti è costata la riparazione della trasmissione? Sto solo cercando di farmi un'idea di quello che sto guardando. Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi alla trasmissione dopo la sostituzione del modulo di controllo. La mia preoccupazione è assicurarmi che questo risolva la causa principale piuttosto che mascherare i sintomi.

(Tradotto da Inglese)

Da quando ho fatto riparare l'unità di controllo della trasmissione della mia S6, posso confermare che tutto funziona perfettamente da oltre un anno. Prima della riparazione, la centralina dell'auto mostrava diversi codici di errore relativi alla trasmissione, che indicavano principalmente errori di comunicazione tra il computer dell'auto e il cambio. La riparazione della trasmissione è costata complessivamente 1000 euro, che hanno coperto sia il modulo di controllo sostitutivo che il lavoro di riprogrammazione essenziale. Pur non essendo economica, è stata di gran lunga migliore rispetto alla necessità di una revisione completa del cambio automatico. I sintomi sono completamente scomparsi dopo la riparazione: non si sente più lo stridio, i comandi al volante funzionano perfettamente e il cambio è di nuovo fluido. L'officina specializzata in trasmissioni ha correttamente identificato che l'unità di controllo era difettosa piuttosto che avere problemi meccanici all'interno del cambio stesso. In base alla somiglianza dei vostri sintomi, in particolare il fruscio e il cambio irregolare, sospetto fortemente che abbiate a che fare con gli stessi problemi di trasmissione che ho avuto io. La diagnosi e la riparazione da parte di un'officina che conosce bene i sistemi di centraline automobilistiche dovrebbero risolvere completamente il problema.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver letto i consigli precedenti, la settimana scorsa ho portato la mia Q7 in un'officina specializzata in trasmissioni. La loro scansione diagnostica ha confermato quanto suggerito da altri, ovvero che un modulo di controllo della trasmissione difettoso era la causa di tutti i problemi al cambio. L'officina ha rilevato diversi codici di errore nel computer dell'auto relativi a problemi di comunicazione con la trasmissione. Hanno sostituito il modulo di controllo e riprogrammato il sistema. Il costo totale è stato di 1200 euro, una cifra ragionevole se si considera l'alternativa di un intervento importante sulla trasmissione. Ora il cambio automatico è tornato a funzionare perfettamente, senza più stridori o cambi bruschi. Le palette del cambio rispondono istantaneamente e il cambio rimane nella modalità corretta. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima che causasse danni permanenti al cambio stesso. Volevo solo aggiornare e ringraziare tutti per avermi indirizzato verso la diagnosi giusta. Farlo riparare da specialisti della trasmissione che conoscono questi problemi del modulo di controllo è stata sicuramente la scelta giusta.

(Tradotto da Inglese)