Incubo DPF CrosslandX: crisi di fumo nero e perdita di potenza

L'anno scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia Vauxhall Mokka diesel del 2016. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io, il fumo nero, la perdita di potenza e i cicli di rigenerazione del DPF falliti sono stati una vera sofferenza. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia e ho scoperto che il DPF era molto intasato e il sensore di contropressione dava letture errate. Hanno dovuto prima effettuare una rigenerazione forzata del DPF, ma non è stato sufficiente. Il DPF doveva essere pulito adeguatamente perché era intasato per circa l'80%. Hanno anche sostituito il sensore di pressione perché era difettoso. Si trattava di un problema piuttosto serio che richiedeva un'attenzione immediata, perché un funzionamento del genere avrebbe potuto causare ulteriori danni al motore. Dopo la riparazione, l'auto è tornata a funzionare come nuova, senza più problemi di fumo o di potenza. Se vi trovate in questa situazione, non aspettate troppo a farla controllare. Più a lungo si guida con il DPF bloccato, più il problema peggiora. Salute

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Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! È davvero utile. Ho prenotato la mia auto in un'officina locale la prossima settimana e la tua situazione sembra proprio la mia. Mi chiedo solo se ricordi più o meno quanto ti è costata l'intera operazione. E dopo la riparazione tutto è filato liscio, o hai avuto altri problemi? Grazie!

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Ehi, di nuovo! Sono felice di poterti aiutare con i dettagli dei costi. L'intero lavoro è costato 1325,00 €, non proprio a buon mercato, ma ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo per risolvere il problema. Il grosso è stato per la pulizia del DPF, che era davvero intasato. La buona notizia è che da quando è stato riparato, la mia Mokka funziona perfettamente! L'errore del sensore di contropressione dei gas di scarico che causava tutti quei problemi è completamente scomparso. Non c'è più fumo nero, non ci sono problemi di potenza e il DPF si rigenera come dovrebbe. È passato circa un anno e non ho avuto un solo problema legato a questo. Assicurati che la tua officina sappia cosa fare con i DPF, sembra che tu abbia fatto la scelta giusta facendola controllare rapidamente. Fammi sapere come va con la tua! Mi raccomando!

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Ehi, grazie mille per tutte le informazioni! Sono tornato oggi dall'officina e ho pensato di aggiornarvi. Avevi ragione su tutto! L'intera riparazione è stata di circa 1200€, un po' meglio di quanto hai pagato tu. Il meccanico è stato davvero bravo, mi ha mostrato il DPF intasato e mi ha spiegato tutto. Ho fatto un giro di prova e che differenza! Niente più fumo nero, il motore gira liscio come l'olio e la potenza è tornata. È come guidare un'altra auto! Il meccanico mi ha anche dato alcuni consigli sullo stile di guida per evitare che si ripeta, a quanto pare devo fare più giri in autostrada per aiutare la rigenerazione. Apprezzo molto il vostro aiuto in questo caso. Mi ha evitato di stressarmi troppo. È ora di godermi di nuovo i miei viaggi senza fumo! Grazie!

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