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LionBauer

Incubo elettrico di Infiniti FX: problema al navigatore e alle spie di allarme

Ciao a tutti, la mia Infiniti FX diesel del 2010 ha diversi problemi elettrici. Il sistema di navigazione non funziona, l'avviso di guasto elettrico generale è acceso e c'è una spia nel quadro del tachimetro. Sospetto che possa essere collegato al sistema bus Flex-Ray. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Mi farebbe piacere conoscere le vostre esperienze di riparazione e cosa ha fatto esattamente il vostro meccanico per risolvere il problema. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

K1mSchulz

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con problemi elettrici simili. Ho avuto una Infiniti EX del 2012 con motore diesel e ho avuto a che fare con la mia parte di problemi elettrici (direi che ho una certa esperienza di lavoro sulle auto). Mi sono imbattuto in sintomi quasi identici: il sistema di navigazione impazziva e si accendevano spie dappertutto. Ho scoperto che si trattava di un cavo di collegamento difettoso vicino al cablaggio principale. Il mio meccanico di fiducia ha trovato un connettore corroso che causava ogni sorta di problema di comunicazione tra i sistemi. La riparazione non è stata troppo complicata: ha pulito e sostituito alcuni collegamenti e mi è costata circa 155 euro. Può darci maggiori dettagli su quando sono iniziati questi problemi? Succede di più quando fuori è bagnato o dopo che l'auto è rimasta ferma per un po'? Inoltre, ha notato uno schema delle spie, si accendono tutte insieme o una alla volta? Queste informazioni potrebbero aiutare a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. Voglio solo essere sicuro che stiamo confrontando mele con mele!

(Tradotto da Inglese)

LionBauer (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia è una FX del 2010 con 131286 km all'attivo e questi problemi hanno iniziato a manifestarsi circa una settimana dopo l'ultimo tagliando. La cosa strana è che gli avvertimenti sembrano presentarsi insolitamente a volte tutti insieme, altre volte appaiono uno dopo l'altro. Non ho notato alcun collegamento con le condizioni atmosferiche, ma sembrano peggiorare dopo che l'auto è rimasta ferma per una notte. Il tuo problema di corrosione sembra decisamente simile a quello che sto riscontrando io. Potrei chiedere al mio meccanico di dare un'occhiata più da vicino a quei collegamenti. La tempistica è piuttosto frustrante dato che ho appena fatto la manutenzione. Spero che si tratti di qualcosa di semplice come nel tuo caso!

(Tradotto da Inglese)

K1mSchulz

Di nuovo! Wow, questo tempismo con il servizio ha davvero catturato la mia attenzione. Sai una cosa? Dopo che me ne hai parlato, mi sono ricordato di una cosa che avevo dimenticato di dirti riguardo alla mia EX del 2012. Ho avuto una situazione simile, in cui i problemi sono iniziati a manifestarsi subito dopo che il servizio di assistenza ha scoperto che alcuni connettori non erano stati fissati correttamente dopo aver effettuato alcuni lavori sotto il cruscotto. Nel mio caso, quando l'ho riportata in officina, hanno scoperto che durante la manutenzione avevano accidentalmente disturbato alcuni cavi mentre cambiavano il filtro dell'abitacolo. Non dico che questo sia sicuramente ciò che è successo alla vostra, ma potrebbe valere la pena di chiedere al vostro centro di assistenza di controllare se qualcosa è stato accidentalmente staccato durante i recenti lavori. La cosa della notte che hai menzionato è esattamente come si è comportata anche la mia! Scommetto che abbiamo a che fare con lo stesso problema. Se fossi in te, farei controllare i collegamenti prima di immergermi in una diagnostica Flex-Ray più complessa. Quando il mio meccanico ha trovato quei collegamenti corrosi, in realtà erano nascosti piuttosto bene dietro l'area del cassetto portaoggetti. Magari chiedergli di guardare specificamente lì? Tienici informati su ciò che scoprirai! Questi problemi elettrici possono essere molto fastidiosi, ma di solito si risolvono in modo piuttosto semplice una volta individuata l'origine.

(Tradotto da Inglese)

LionBauer (Autore)

Grazie mille per le informazioni aggiuntive, soprattutto per quanto riguarda il collegamento del filtro dell'abitacolo! In effetti è molto utile perché mi hanno sostituito il filtro dell'abitacolo durante l'ultima revisione. Domani chiamerò il centro di assistenza e spiegherò tutto, compreso quello che è successo con la tua auto. Ora ha perfettamente senso il motivo per cui i problemi sono iniziati subito dopo la manutenzione. Chiederò sicuramente di controllare anche dietro il cassetto portaoggetti. Apprezzo molto il fatto che tu abbia dedicato del tempo a condividere tutto questo, probabilmente mi hai fatto risparmiare molto tempo e denaro indicandomi la giusta direzione. Aggiornerò questo thread non appena avrò risolto il problema. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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