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paulstern1

Indicatore della temperatura Safrane Spia motore

Ho una Renault Safrane del 2000 con motore a benzina e sto notando uno strano comportamento. L'indicatore della temperatura sembra errato, la spia del motore è accesa e il motore impiega un'eternità per riscaldarsi. Ho controllato il livello del liquido di raffreddamento ed è a posto. Una griglia di raffreddamento ostruita potrebbe davvero causare tutto questo? Il chilometraggio è di 116.878 km.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Renault Safrane del 2000 presentava problemi con un indicatore di temperatura impreciso, una spia del motore di controllo accesa e un riscaldamento del motore ritardato. Il sospetto iniziale era una griglia di raffreddamento ostruita, che poteva influire sul flusso d'aria e sulla gestione termica. Una griglia bloccata può causare letture di temperatura anomale, potenzialmente attivando la spia del motore di controllo. È stato identificato e sostituito un fusibile rotto relativo al sistema di raffreddamento, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

claralang63

È plausibile che una griglia di raffreddamento ristretta stia contribuendo ai sintomi che hai descritto. Un flusso d'aria insufficiente attraverso il radiatore può certamente influire sulla gestione termica. Le letture errate della temperatura e il tempo di riscaldamento prolungato sono coerenti con tale restrizione. Ho avuto una situazione simile con la mia vecchia Opel Vectra; un sacchetto di plastica si era incastrato nella griglia, causando problemi di surriscaldamento. Considera di ispezionare a fondo la griglia per eventuali ostruzioni.

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paulstern1 (community.author)

Grazie per l'info. La griglia sembra pulita a prima vista, ma darò un'occhiata più da vicino. Se è bloccata, potrebbe davvero far scattare la spia del motore? E c'è un fusibile coinvolto, come ho letto da qualche parte?

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claralang63

In effetti, una griglia bloccata può innescare indirettamente la spia del motore. La centralina (ECU) monitora vari parametri, inclusa la temperatura del motore. Se la centralina rileva letture di temperatura anomale, può interpretare questo come un malfunzionamento e accendere la spia del motore. Per quanto riguarda un fusibile, alcuni veicoli hanno fusibili associati ai sistemi della ventola di raffreddamento o delle alette del radiatore, il che potrebbe essere rilevante se la tua Safrane è dotata di tali funzioni. Tuttavia, nel caso di una semplice ostruzione, la spia del motore è più probabilmente dovuta all'anomalia della temperatura stessa. Dati i sintomi, potrebbe essere prudente consultare un tecnico qualificato per una diagnosi completa. Una scansione dei codici di errore potrebbe fornire informazioni preziose.

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paulstern1 (community.author)

Ok, grazie per l'aiuto! L'ho portato in un'officina e hanno trovato un fusibile rotto. L'hanno sostituito e cancellato il codice e va tutto bene. Mi è costato 52€. Tutto risolto!

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