Infiniti JX Hybrid: problemi di avviamento a freddo e batteria Serve aiuto

Ciao a tutti, lo scorso inverno ho avuto problemi quasi identici con la mia Infiniti QX60 Hybrid del 2016. I sintomi che descrivi sono da manuale di un motorino di avviamento difettoso, lo so perché ho avuto anch'io questo grattacapo. Quando la mia auto faceva i capricci, si avviava molto lentamente, soprattutto nelle mattine fredde. Lo stesso problema si verificava con l'oscuramento delle luci e quella fastidiosa spia. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia, specializzato in ibridi Infiniti/Nissan. Si è scoperto che il motorino di avviamento era andato e doveva essere sostituito completamente. Non si è trattato di una soluzione rapida, ma è stato necessario lasciare l'auto in officina per un paio di giorni, dato che per accedere al motorino di avviamento è stato necessario rimuovere diversi componenti. Si tratta sicuramente di un problema serio che richiede un'attenzione immediata: se il motorino di avviamento si rompe completamente, rimarrete a piedi ovunque parcheggiate. Il sistema ibrido è un po' più complesso rispetto alle auto normali, quindi consiglio vivamente di trovare un meccanico che abbia esperienza specifica con i sistemi ibridi Infiniti. Spero che questo sia d'aiuto!

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello con cui ho a che fare io. Ho intenzione di farlo controllare questa settimana. Ricordi più o meno quanto hai pagato per la sostituzione del motorino d'avviamento? E da quando è stato riparato tutto funziona senza problemi, o hai riscontrato altri problemi?

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Ehi, di nuovo! Sì, ricordo bene il costo: 565€ per l'intero lavoro, compresi i pezzi e la manodopera. E ho una grande notizia da condividere: da quando è stato sostituito il motorino di avviamento, la mia QX60 funziona come un sogno! I problemi di avviamento sono completamente scomparsi e non c'è più quella situazione snervante di "parte o non parte" che avevo prima. Il meccanico sapeva sicuramente cosa stava facendo e ne è valsa la pena. L'auto si avvia immediatamente, anche nelle mattine di freddo intenso, e tutti quei sintomi fastidiosi come l'oscuramento delle luci, i segnali di avvertimento e quello strano rumore sono scomparsi. Da quando è stata riparata non ha avuto un solo problema, ed è passato più di un anno. È un tale sollievo non doversi preoccupare di rimanere a piedi da qualche parte! Se i sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io, la sostituzione del motorino di avviamento dovrebbe risolvere il problema. Assicurati di rivolgerti a un meccanico che conosca bene i sistemi ibridi: fa un'enorme differenza! Spero che questo ti aiuti a prendere una decisione! Fatemi sapere come va se lo riparate.

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Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Sono appena tornato dal meccanico e avevi ragione, era il motorino di avviamento. Alla fine ho pagato circa 600€, abbastanza vicino a quello che hai detto. L'intera esperienza non è stata così negativa come temevo. Ho trovato un ottimo meccanico specializzato in auto ibride che ha risolto il problema in un giorno e mezzo. La parte migliore? Ora la mia JX funziona perfettamente! Si avvia immediatamente, non fa più rumori strani e tutte le spie sono sparite. È un tale sollievo non dover incrociare le dita ogni volta che giro la chiave! È buffo come qualcosa che sembra così spaventoso all'inizio possa rivelarsi una soluzione piuttosto semplice. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a sapere cosa aspettarmi e a non stressarmi troppo. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione!

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