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Iniettore difettoso Kuga Hybrid con funzionamento ricco

La mia Ford Kuga Hybrid del 2020 funziona eccessivamente grassa a 162203 km. Potenza del motore ridotta, spia motore accesa, funzionamento irregolare, consumo di carburante più elevato e strappi in accelerazione. Potrebbe essere un iniettore difettoso?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Kuga Hybrid del 2020 presentava problemi come un funzionamento eccessivamente ricco, potenza del motore ridotta, spia del motore accesa, funzionamento irregolare, maggiore consumo di carburante e strattonamenti in accelerazione. Si sospettava che il problema fosse un iniettore difettoso. Dopo aver visitato un'officina, è stato confermato che un iniettore difettoso causava il problema e la sua sostituzione ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

kevinfire82

Ho avuto un problema simile con la mia Opel Insignia del 2018. Sintomi quasi identici. Hai controllato il filtro dell'aria e le candele? Un filtro dell'aria intasato o candele sporche possono causare una miscela ricca.

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lillyroth3 (community.author)

Grazie. C'erano codici di errore diagnostici (DTC)? La sostituzione di quei pezzi ha risolto il problema nella tua Opel Insignia?

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kevinfire82

Sì, c'erano DTC per una miscela ricca. La sostituzione di quei pezzi ha aiutato solo temporaneamente. Il vero problema era un iniettore difettoso che sovralimentava il motore. Suggerirei una buona officina.

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lillyroth3 (community.author)

Ho portato la Kuga in officina. Hanno confermato un iniettore difettoso. La sostituzione ha risolto il problema. Costo totale: 515 €. Grazie per l'aiuto.

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