Interruzione Espace Terminal 30

Ho avuto qualcosa di simile con la mia Espace, anche se è stato colpito un componente elettrico diverso. I problemi di alimentazione intermittenti possono essere un vero problema. Hai controllato a fondo la scatola dei fusibili? A volte, un fusibile parzialmente bruciato può causare comportamenti strani, consentendo il passaggio di una certa corrente ma non abbastanza per un funzionamento costante. Pensa a un tubo che perde: ottieni ancora acqua, ma non a piena pressione. Considera anche l'interruttore di accensione stesso; uno difettoso può sicuramente causare interruzioni nell'alimentazione continua. Controlla se ci sono codici di errore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie. Ho fatto un'ispezione visiva della scatola dei fusibili, ma non ho testato metodicamente ogni fusibile sotto carico. Quali fusibili specifici dovrei prioritizzare data l'interruzione del Terminale 30? C'è un modo affidabile per testare l'integrità del commutatore di accensione senza apparecchiature sofisticate?

(Tradotto da Inglese)

Testare i fusibili sotto carico è fondamentale; un controllo visivo spesso non è sufficiente. Consultare lo schema elettrico della tua Espace: dovrebbe identificare quali fusibili sono direttamente collegati al terminale 30 e al circuito di accensione. Senza lo schema, stai navigando senza bussola. Per quanto riguarda l'interruttore di accensione, è più complicato. Un multimetro può aiutarti a controllare le cadute di tensione sull'interruttore in diverse posizioni, ma non è infallibile. Data la complessità e il potenziale di ulteriori danni elettrici, ti consiglio vivamente di portarlo in un'officina Renault di fiducia. Hanno gli strumenti diagnostici appropriati e l'esperienza per individuare l'esatta fonte del problema. Potrebbe essere un guasto elettrico.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio, in particolare l'enfasi su un test dei fusibili metodico e la cautela riguardo all'interruttore di accensione. Ho deciso di fissare un appuntamento diagnostico con uno specialista Renault. La natura intermittente del guasto suggerisce un problema più profondo di quanto possa risolvere da solo. Per riferimento futuro, il problema era una batteria difettosa, con un costo di riparazione di 290 €. Grazie ancora.

(Tradotto da Inglese)