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manuel_hofmann1

Interruzione positiva dell'accensione del terminale 15 Ridgeline

Sto riscontrando un'anomalia elettrica sconcertante con il mio Honda Ridgeline del 2022, motore a benzina. La memoria errori registra un'interruzione del positivo di accensione Terminale 15, accompagnata da un mancato avvio della combustione del motore. I protocolli diagnostici suggeriscono un collegamento del cavo o della spina difettoso. Qualcuno ha riscontrato una situazione simile e, in tal caso, qual è stato il fattore eziologico?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su un problema elettrico con un Honda Ridgeline 2022, in cui un errore indica un'interruzione dell'alimentazione positiva del terminale 15 di accensione, impedendo la combustione del motore. Si sospettava che il problema fosse dovuto a un cavo o a una connessione difettosa. Un problema simile è stato risolto affrontando una connessione difettosa nella scatola dei fusibili, suggerendo che potrebbero essere necessarie diagnosi professionali. In definitiva, il problema è stato ricondotto a un connettore degradato nel cablaggio vicino alla scatola dei fusibili, che è stato riparato sostituendo il connettore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

roland_schulz2

Anch'io possiedo un Ridgeline, e suona vagamente familiare. Se ricordo bene, sintomi simili si sono manifestati quando ho avuto un calo di tensione significativo a causa di un terminale della batteria corroso. Hai ispezionato i terminali della batteria e il cablaggio associato per eventuali segni di corrosione o danni? Forse un interruttore a relè sta fallendo?

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manuel_hofmann1 (community.author)

Una caduta di tensione è plausibile. Tuttavia, potresti spiegare quale interruttore relè specifico è stato implicato nella tua situazione e se la memoria degli errori ha fatto riferimento anche al terminale 15?

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roland_schulz2

Non ricordo quale relè specifico fosse, e onestamente, non avevo gli strumenti diagnostici per controllare la memoria degli errori da solo. L'ho semplicemente portato in un'officina affidabile. Hanno rintracciato il problema a una connessione difettosa da qualche parte nella scatola dei fusibili, se non sbaglio. Data la potenziale complessità, suggerisco una diagnosi professionale per individuare l'esatta fonte dell'interruzione.

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manuel_hofmann1 (community.author)

Apprezzo le tue osservazioni. Il guasto è stato effettivamente ricondotto a un connettore degradato all'interno del cablaggio, in prossimità della scatola dei fusibili, con conseguente circuito aperto. La riparazione ha comportato la sostituzione del connettore e i test per 95 €. Grazie per l'aiuto.

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