Carly Community
lukassmith3
Invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx Skoda Praktik
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
lukassmith3 (Autore)
Quindi, pensi che la perdita sia decisamente il principale sospettato qui? Temevo potesse essere il catalizzatore di accumulo NOx stesso a dare problemi, data la percorrenza. Ci sono aree specifiche del sistema di scarico che dovrei ispezionare attentamente prima di portarlo in officina?
(Tradotto da Inglese)
peterkoehler98
Concentrati prima sul sistema di scarico. La perdita consente l'ingresso di aria non misurata nel sistema, interrompendo il processo di combustione e falsando i dati dei sensori, portando al problema delle emissioni di NOx. Sebbene il catalizzatore stesso possa essere invecchiato, la sigillatura della perdita di scarico dovrebbe essere il primo passo. Se il problema persiste dopo aver risolto la perdita, saranno necessarie ulteriori diagnosi riguardanti l'efficienza del catalizzatore. Consiglierei di far valutare il sistema di scarico da un'officina.
(Tradotto da Inglese)
lukassmith3 (Autore)
Ho portato la Praktik in un'officina locale come consigliato. Hanno confermato la perdita di scarico e, dopo la saldatura, hanno resettato la spia del motore. Il costo totale è stato di 265€. Il risparmio di carburante sembra già migliorare. Grazie per l'avvertimento!
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
peterkoehler98
La spia del motore di controllo e il codice di errore, insieme alla perdita di scarico, suggeriscono fortemente un problema con il catalizzatore di accumulo NOx. Ho avuto un problema simile con la mia precedente Opel Astra; le emissioni di NOx erano elevate e la spia del motore era sempre accesa. Risolvere la perdita è fondamentale; un sistema di scarico difettoso altera le letture dei sensori, influenzando le emissioni di NOx e l'efficienza del carburante.
(Tradotto da Inglese)