Invecchiamento del catalizzatore NOx Peugeot Expert a causa di perdite di scarico

In effetti, una perdita di gas di scarico a monte del catalizzatore NOx può assolutamente portare a quello che sembra un invecchiamento prematuro. Pensate a questo come a cercare di cuocere una torta in un forno con la porta rotta: la temperatura è incoerente e i risultati non sono mai del tutto giusti. La perdita è significativa? Una perdita minore potrebbe avere un impatto marginale sul catalizzatore, mentre una maggiore potrebbe compromettere gravemente la sua funzione.

(Tradotto da Inglese)

Quell'analogia è molto utile. La perdita sembra piuttosto pronunciata, udibile soprattutto durante le partenze a freddo. Quindi, se carburante e aria incombusti fuoriescono prima del catalizzatore, questo fa sì che funzioni al di fuori del suo intervallo ottimale e appaia invecchiato perché non funziona come previsto?

(Tradotto da Inglese)

Precisamente. La perdita consente all'aria non misurata e possibilmente al carburante incombusto di entrare nel flusso di scarico prima del catalizzatore, alterando il rapporto aria-carburante e la temperatura. Questo può sovraccaricare il catalizzatore, facendolo funzionare al di fuori dei suoi parametri progettati, riducendo così la sua efficienza e mimando i sintomi di un'unità invecchiata o danneggiata. Alla fine, la memoria degli errori mostrerà un problema con il sistema di emissioni. Suggerirei di portare l'auto in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver confermato i miei sospetti e per la chiara spiegazione. L'ho portato in officina; si è scoperto che era un collettore di scarico incrinato. L'hanno sostituito e l'errore è scomparso. Il costo totale della riparazione è stato di 265 €. I tuoi consigli sono stati preziosi.

(Tradotto da Inglese)