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Irregolarità e display di avvertimento: rapporti di esperienza sulla regolazione dell'ammortizzatore delle sospensioni per Merc Classe X Diesel 2020

Ciao ragazzi, la mia Merc X class diesel del 2020 con 161769 km ultimamente è fastidiosa. Rimbalza molto sui dossi e si accende la spia del tachimetro. Un meccanico mi ha detto che potrebbe essere dovuto alla regolazione dell'ammortizzatore delle sospensioni. Qualcuno di voi ha mai avuto questo problema? Come sono state le vostre esperienze con i meccanici, soprattutto dopo esperienze negative? Qualsiasi aiuto è molto gradito. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Un Mercedes Classe X Diesel del 2020 con 161.769 km presenta un'eccessiva oscillazione sui dossi e un'indicazione di avvertimento sul tachimetro. Un meccanico ha suggerito che il problema potrebbe essere correlato alla regolazione degli ammortizzatori. Un caso simile ha coinvolto una centralina difettosa, che ha richiesto la sostituzione per risolvere il problema. Si consiglia di consultare un'officina affidabile specializzata in veicoli Mercedes per una corretta diagnosi e soluzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

VickyHuber

Ciao amico, ho avuto un'esperienza simile con la mia Merc Classe S diesel del 2017, la centralina si è rivelata effettivamente difettosa. La spia del tachimetro era accesa e il comportamento di guida era un po' strano, proprio come descrivi tu. L'auto che salta e si contorce... La conosco fin troppo bene! La correzione non è stata certo un lavoro da poco. Il problema era in realtà la centralina, in particolare la regolazione dell'ammortizzatore delle sospensioni. Nel mio caso, è stato necessario sostituire l'intera centralina. Ci è voluto molto tempo e la mia auto è rimasta in officina per diverso tempo. Dovete assolutamente rivolgervi a un'officina affidabile che abbia familiarità con la Merc. Fateci sapere come va! Auguri!

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HeiWo (community.author)

Ciao, grazie per la risposta veloce e per le informazioni! Mi è successo lo stesso orrore... La sostituzione della centralina sembra una riparazione davvero costosa. Ti ricordi per caso quanto hai dovuto sborsare all'epoca? E ha avuto altri problemi dopo la riparazione? Grazie ancora!

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VickyHuber

Ciao, sì, la sostituzione della centralina probabilmente costa parecchio. Credo sia stato di circa 1000 euro. Ma da allora il difetto nella regolazione dell'ammortizzatore delle sospensioni è stato fortunatamente eliminato. Di solito non si hanno più problemi in seguito. Almeno così è stato per la mia auto. Provate e fateci sapere come va! Auguri a tutti!

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HeiWo (community.author)

Salve, grazie mille per gli utili consigli! Anche se 1.000 euro sono una bella somma, sono disposto a investirla per poter finalmente tornare a guidare senza stress. Ho intenzione di andare dal meccanico la prossima settimana e procedere con la sostituzione. Spero di non avere più problemi, proprio come voi. Vi terrò aggiornati! Grazie ancora!

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