Jaguar S Type non si accende e si verificano diversi guasti elettrici

Ho riscontrato sintomi simili su una Jaguar X Type 2.5 del 2005, con il selettore del cambio e l'impianto elettrico che presentavano guasti. La causa principale era l'interruttore della frizione, che si collegava a diversi sistemi, tra cui il cruise control e il display della posizione del cambio. L'interruttore difettoso ha creato una catena di problemi elettrici perché funge da interblocco di sicurezza. Quando si guasta, l'auto pensa che la frizione non sia inserita, impedendo l'avvio e causando l'arresto di vari sistemi. Per risolvere il problema è stato necessario accedere al gruppo di interruttori dietro la pedaliera. L'interruttore originale aveva terminali corrosi e un meccanismo interno rotto. Oltre alla sostituzione dell'interruttore, è stato necessario pulire e risistemare il collegamento del cablaggio per ripristinare il contatto corretto. Non si tratta di una riparazione importante in termini di interventi meccanici, ma la diagnosi è fondamentale poiché i sintomi imitano altri problemi elettrici. Un'officina adeguata dovrebbe verificare la continuità del circuito dell'interruttore della frizione prima di sostituire le parti. Il problema di accensione combinato con molteplici guasti al sistema è un classico segno di guasto all'interruttore della frizione su questi modelli. Punti chiave da verificare in officina: Ispezione del gruppo interruttore completo, non solo del sensore, verifica dei collegamenti del cablaggio, allineamento corretto del pedale della frizione dopo la riparazione, scansione completa del sistema per cancellare i codici di errore memorizzati.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata sull'interruttore della frizione che causa guasti elettrici. Ho avuto lo stesso identico problema di avviamento sulla mia S Type e l'ho risolto presso un'officina. Il selettore delle marce ha ripreso a funzionare subito dopo la riparazione. Un problema di avviamento dell'auto con molteplici guasti elettrici può essere davvero frustrante. Per curiosità, qual è stato il costo totale della riparazione nel suo caso? Ha riscontrato problemi di accensione dopo la riparazione? È utile per sapere se devo mettere in conto eventuali riparazioni successive.

(Tradotto da Inglese)

La settimana scorsa ho fatto riparare il meccanismo di sicurezza dell'interruttore della frizione; il costo totale è stato di 95 euro per riparare il cavo di collegamento difettoso. I sintomi del guasto elettrico sono stati completamente eliminati dopo la riparazione. Il meccanico ha confermato che lo stallo dell'auto e i molteplici guasti al sistema erano tutti collegati al cablaggio deteriorato dell'interruttore della frizione. Dopo la riparazione, l'accensione funziona perfettamente e tutti i sistemi elettrici sono tornati alla normalità, senza più problemi con il display del cambio o il cruise control. La riparazione dell'interruttore della frizione ha retto bene alla guida quotidiana. Non sono state necessarie altre riparazioni perché tutto è stato diagnosticato e riparato correttamente la prima volta. La chiave è stata trovare un'officina che capisse come l'interruttore di sicurezza si integra con gli altri sistemi elettrici, invece di limitarsi a sostituire il problema con dei pezzi. Consiglio vivamente di far controllare l'intero gruppo interruttore e il cablaggio se si verificano sintomi simili. Una diagnosi corretta consente di risparmiare denaro rispetto alla sostituzione di componenti insoliti.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver ricevuto i vostri utili consigli, ho portato la mia Jaguar da un meccanico di fiducia. Lo stallo dell'auto e i guasti elettrici erano esattamente quelli da voi descritti, un interruttore di sicurezza della frizione difettoso. La riparazione totale è stata di 120 euro, compresa la diagnostica. Il meccanico ha trovato della corrosione nel cablaggio dell'interruttore che faceva scattare il meccanismo di sicurezza per spegnere più sistemi. Hanno pulito i collegamenti e sostituito l'intero gruppo dell'interruttore. Il problema dell'accensione si è risolto immediatamente e tutti i sistemi elettrici hanno ripreso a funzionare normalmente. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui invece di lasciare che i negozi indovinassero il problema. Nelle due settimane successive alla riparazione non si sono più verificati problemi. L'auto si avvia sempre perfettamente e il display delle marce rimane sempre acceso. Mi ha risparmiato la sostituzione di parti inutili e le spese di diagnostica.

(Tradotto da Inglese)