Jeep Cherokee Hybrid - Riparazione e costi del guasto alla sospensione

Come persona con una certa esperienza in materia di sospensioni, lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia Jeep Grand Cherokee Hybrid del 2021. L'altezza di marcia era fortemente compromessa e il sistema di sospensioni presentava sintomi simili a quelli descritti. Dopo aver diagnosticato il problema, è emerso che si trattava di una valvola air bag difettosa nella sospensione pneumatica. L'officina ha trovato una perdita d'aria che causava il malfunzionamento del sistema. L'intera riparazione, compresi i ricambi e la manodopera, mi è costata 590 euro. Il processo di riparazione è durato circa 4-5 ore in quanto è stato necessario: Eseguire test diagnostici completi, Rimuovere il componente difettoso, Sostituire il gruppo valvola, Ricalibrare il sistema di sospensione, Testare la nuova installazione Per assisterla meglio, potrebbe fornirmi: I messaggi di errore esatti che sta vedendo, quale lato del veicolo è più basso, se il problema si è sviluppato gradualmente o improvvisamente, se sente rumori insoliti dalle sospensioni Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il suo problema corrisponde a quello che ho riscontrato io e potrebbero farle risparmiare tempo di diagnostica in officina. Il problema delle sospensioni deve essere affrontato tempestivamente, poiché continuare a guidare con una sospensione pneumatica malfunzionante può danneggiare altri componenti del sistema.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato fatto a 183000 KM, circa 3 settimane fa. Il problema delle sospensioni pneumatiche ha iniziato a peggiorare subito dopo. Il lato passeggero anteriore si abbassa notevolmente e il messaggio di errore recita Codice errore P1583. Durante la guida, si sente un forte rumore di battito proveniente da quell'angolo. La molla dell'aria sembra incapace di mantenere la pressione, soprattutto dopo aver parcheggiato per una notte. Il sistema di sospensioni non riesce a livellarsi completamente. L'ho portata in un'officina locale, ma la loro apparecchiatura diagnostica non è riuscita a comunicare correttamente con il nuovo sistema ibrido.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi. I suoi sintomi rispecchiano esattamente quanto accaduto con la mia Cherokee Hybrid, in particolare la perdita di pressione notturna e il codice P1583. Il rumore di battito che descrive conferma il mio sospetto che il suo problema sia più grave del mio caso iniziale. Dopo il mio intervento di assistenza a un chilometraggio simile, la perdita d'aria nel mio sistema di sospensioni è peggiorata rapidamente. La molla pneumatica del passeggero anteriore non riusciva a mantenere la pressione a causa di una valvola a soffietto deteriorata, danneggiata durante la manutenzione ordinaria. Punti critici della mia riparazione: Necessità di apparecchiature diagnostiche specializzate per sistemi ibridi, Costo totale della riparazione aumentato a 890 euro a causa dei danni aggiuntivi causati dai colpi, Sostituzione della molla dell'aria e della valvola a soffietto, Tempo di manodopera prolungato a 6 ore a causa della complessità del sistema Parola d'ordine: Il rumore di battito suggerisce che i componenti della sospensione pneumatica stanno entrando in contatto metallo contro metallo. È necessario intervenire immediatamente per evitare ulteriori danni alle parti circostanti della sospensione. Consiglio di rivolgersi a un'officina che disponga di apparecchiature diagnostiche aggiornate, specifiche per i sistemi ibridi. Gli scanner generici spesso non riescono a comunicare correttamente con i moduli di controllo delle sospensioni pneumatiche più recenti. Potreste verificare se il rumore di battito cambia intensità quando si superano i dossi? Questo dettaglio ha contribuito a individuare il problema esatto nel mio caso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni utili. Sì, i colpi peggiorano decisamente in caso di urti. Ho appena fissato un appuntamento con un concessionario tra due giorni, dato che hanno confermato di avere l'attrezzatura diagnostica giusta per il mio modello ibrido. Sono piuttosto preoccupato per i rumori di metallo su metallo che avete menzionato. Le sospensioni pneumatiche sembrano perdere pressione più rapidamente, stamattina l'auto era ancora più bassa di ieri. Il costo totale della riparazione da lei menzionato di 890 euro contribuisce a definire le mie aspettative. Sono contento di averlo scoperto prima che altri componenti del sistema di sospensione venissero danneggiati. Mi assicurerò che controllino sia la molla ad aria che la valvola a soffietto durante il processo diagnostico. Mi fa piacere sapere che la riparazione potrebbe richiedere più di 6 ore, data la complessità di questi modelli ibridi. Riferirò dopo la visita del concessionario cosa hanno trovato. Spero davvero che si tratti solo del gruppo valvola e non di un danno più esteso ai componenti della sospensione pneumatica.

(Tradotto da Inglese)