JX35 fumo nero e stallo: Problemi al sistema di alimentazione?

Ciao a tutti! Posso capire il problema del sistema di alimentazione. Ho avuto un problema simile con la mia Infiniti QX del 2011 (piuttosto simile alla tua JX). Direi che ho una certa esperienza con le auto, ma non sono un esperto. L'anno scorso, la mia QX ha iniziato a fare i capricci con sintomi simili: fumo nero, funzionamento irregolare e stallo. L'ho portata nella mia officina di fiducia e si è scoperto che i valori del software nel sistema della pompa del carburante erano sbagliati. La soluzione è stata piuttosto semplice: hanno riprogrammato il modulo di controllo della pompa del carburante, mi è costato 45 euro e il problema è stato risolto. Qual è il vostro chilometraggio e avete fatto qualche intervento recente sul sistema di alimentazione? Inoltre, hai ricevuto qualche codice di errore specifico? Queste informazioni mi aiuterebbero a condividere maggiori dettagli sulla mia esperienza. Spero di essere stato d'aiuto! Fatemi sapere se vi servono altre informazioni.

(community_translated_from_language)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia JX ha 10970 km all'attivo e ho fatto il regolare tagliando il mese scorso. Non ho fatto interventi recenti sul sistema di alimentazione. Non ho ancora estratto i codici di errore, ma ho intenzione di farlo domani. Il problema del modulo di controllo della pompa del carburante sembra piuttosto simile a quello che sto riscontrando io. È bello sapere che potrebbe non trattarsi di qualcosa di molto costoso! Chiederò al mio meccanico di parlarmene. Apprezzo molto il vostro aiuto!

(community_translated_from_language)

Ciao di nuovo! Volevo solo fare seguito alla mia precedente risposta sul problema del modulo della pompa del carburante della mia QX. Sai una cosa? Dato che hai parlato di un chilometraggio e di sintomi simili, credo proprio che tu abbia a che fare con lo stesso problema che ho avuto io. Dopo aver fatto riprogrammare il modulo di controllo, ho percorso altri 20.000 km con la mia QX senza alcun problema. Quando ho notato questi sintomi per la prima volta, ho continuato a guidare per circa una settimana prima di farlo controllare (non è stata la mia mossa più intelligente). In realtà la situazione è peggiorata e ha iniziato a colpire anche gli iniettori del carburante. Quindi consiglio vivamente di far leggere i codici di errore il prima possibile e di farla controllare da un meccanico esperto di Infiniti. Una domanda veloce: avete notato se i problemi peggiorano quando il motore è caldo o quando è freddo? Nel mio caso, il problema era decisamente più grave quando il motore si riscaldava, il che era un altro indizio che indicava il modulo di controllo della pompa del carburante. Tienici informati sui codici di errore quando li ottieni!

(community_translated_from_language)

Grazie mille per il follow-up! Questa è un'informazione davvero utile sul fatto di non aspettare troppo a lungo, sicuramente non farò questo errore! Ora che mi ci fai pensare, i miei problemi sembrano peggiorare quando il motore è caldo, proprio come è successo a te. Questo è un altro segno che indica il modulo di controllo della pompa del carburante, credo. Ho appena prenotato un appuntamento con il mio meccanico per domani mattina e mi assicurerò di menzionare la tua esperienza con la QX. È un sollievo sapere che potrebbe essere una soluzione relativamente semplice. Temevo di dover pagare un conto salato per la riparazione! Aggiornerò sicuramente il thread quando avrò i codici di errore e sentirò cosa dice il meccanico. Grazie ancora per il vostro aiuto, è bello ricevere consigli da qualcuno che ha vissuto la stessa situazione!

(community_translated_from_language)