Kia Carens 2016 Problemi al motore: Possibile problema al sensore dell'albero a camme

Ciao, i tuoi sintomi mi ricordano sicuramente qualcosa. Ho avuto una situazione simile con la mia Kia Sorento del 2013. Come la tua, è un motore a benzina. Aveva quasi lo stesso chilometraggio quando sono iniziati i problemi. La spia del motore era accesa, la potenza era irregolare, praticamente tutto quello che hai descritto, compresi i problemi di stallo e di avviamento. Si è rivelato un problema al sensore dell'albero a camme, proprio come sospettavi tu. Si trattava di un problema serio, anche se all'inizio non sembrava così grave. Ignorarlo non è stata una buona idea perché influisce sulle prestazioni del motore e sul risparmio di carburante. Inoltre, il rischio che il motore si spenga e non si avvii era un rischio che non volevo correre. I ragazzi dell'officina sono stati fantastici, hanno fatto la diagnosi e mi hanno detto che il problema era il sensore della ruota sull'albero a camme. Lo hanno sostituito e da allora la mia vecchia ragazza è tornata come nuova. Nessun sobbalzo, nessuna potenza irregolare e, soprattutto, nessuna spia del motore. Quindi, un sensore dell'albero a camme difettoso, specialmente su queste Kias, è qualcosa di cui occuparsi immediatamente. Spero che tu riesca a risolvere il problema al più presto!

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Ciao a tutti! Mi sembra fin troppo familiare quello che sto passando, sono contento di sapere che potrei essere sulla strada giusta con il sensore dell'albero a camme. È davvero stressante quando si ha a che fare con una potenza irregolare e un motore lunatico. Solo un paio di cose prima di andare in officina. All'incirca, quanto è costato al tuo portafogli farlo riparare? Inoltre, è emerso qualcos'altro dopo la sostituzione del sensore o la tua Kia si è comportata bene? Salute!

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Ciao a tutti! Sì, posso sicuramente capire lo stress di avere a che fare con un motore imprevedibile! Per quanto riguarda il costo, mi è costato circa 695 € per far riparare la rotella del sensore sull'albero a camme. Non è stato certo il giorno più economico, ma bisogna pur far funzionare bene la vecchia ragazza, no? Per rispondere alla seconda domanda, da quando ho risolto il problema del sensore dell'albero a camme, la mia Kia è un sogno su ruote. Non fa più i capricci, non si accende più la spia del motore, niente. È come se la visita dal meccanico l'avesse svegliata e da allora si è comportata benissimo. Spero che questo sia d'aiuto! So che è un po' un colpo per il portafoglio, ma credetemi, alla fine ripaga. In bocca al lupo!

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Grazie per la spiegazione! Sì, sono d'accordo, mantenere le vecchie bellezze funzionanti vale la pena di dare un colpo al portafoglio di tanto in tanto. È bello sapere che non ci sono stati altri problemi dopo la sostituzione del sensore dell'albero a camme. Incrociando le dita, la mia si comporterebbe allo stesso modo. La tua spiegazione mi ha sicuramente tranquillizzato, tra un po' andrò dal meccanico. Spero di fare un affare come il tuo, se non addirittura più economico! Terrò tutti aggiornati su come va. Grazie ancora!

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