L'allarme dell'Audi A4 in avaria indica un problema alla batteria ausiliaria

Ho avuto una situazione simile con la mia Audi A6 2014 con motore a benzina. La diagnosi del sistema ha rivelato diversi guasti elettrici e l'allarme dell'auto continuava a non funzionare. Dopo un controllo accurato della batteria, è emerso che la batteria ausiliaria era gravemente degradata. La batteria ausiliaria supporta specificamente il sistema di allarme e altre funzioni di sicurezza quando la batteria principale è scollegata. Quando si guasta, l'allarme dell'auto diventa inaffidabile o smette di funzionare completamente. Durante la riparazione, il tecnico ha riscontrato la presenza di corrosione sui terminali della batteria e ha confermato che la batteria ausiliaria era scesa al di sotto dei livelli di tensione accettabili. Il processo di sostituzione ha richiesto una programmazione speciale per sincronizzare la nuova batteria con il sistema di sicurezza del veicolo. Si trattava di un problema serio, perché una batteria ausiliaria in avaria può influire su diversi sistemi del veicolo, oltre all'allarme. Nel mio caso, anche la chiusura centralizzata ha iniziato a presentare problemi intermittenti prima della sostituzione della batteria. Gli avvisi di allarme della batteria non devono mai essere ignorati perché spesso indicano problemi più profondi all'impianto elettrico. Dopo la sostituzione, tutti i guasti elettrici sono stati eliminati e il sistema di allarme dell'auto è tornato a funzionare normalmente. Considerate la possibilità di effettuare un'ispezione completa dell'impianto elettrico insieme alla sostituzione della batteria ausiliaria.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la sua esperienza. Questo corrisponde esattamente a ciò che ho vissuto io. Anche il sistema di allarme della mia auto si è spento completamente e ha mostrato quei fastidiosi segnali di allarme della batteria sul cruscotto. Alla fine l'ho fatto riparare, ma ho preso in considerazione diversi negozi prima di sceglierne uno. I problemi elettrici sono stati risolti dopo la riparazione? Sono curioso di sapere se da allora è emerso qualcos'altro. Inoltre, potresti dirci qual è stato il costo totale della riparazione? Il mio controllo e la sostituzione della batteria hanno comportato una spesa non indifferente a causa della programmazione richiesta, quindi sarebbe interessante confrontare i costi.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver risolto i problemi di diagnosi del sistema in officina, tutti i problemi elettrici sono stati completamente risolti. L'allarme della batteria ausiliaria non si è più presentato e l'allarme dell'auto funziona perfettamente. La sostituzione della batteria vecchia è stata sicuramente la scelta giusta. Il costo totale è stato di 330 euro, che ha coperto sia la nuova batteria che il lavoro di programmazione richiesto. Questo prezzo sembra essere abbastanza standard, data la natura specialistica del lavoro con i sistemi di allarme per auto e le batterie ausiliarie. L'investimento è valso la pena perché ha risolto tutti i problemi elettrici che si erano presentati. Guardando indietro, si tratta di un problema comune a questi modelli una volta invecchiati. Una batteria ausiliaria in avaria tende a innescare molteplici guasti elettrici che possono essere piuttosto confusi da diagnosticare. La riparazione da parte di un'officina qualificata che conosce questi sistemi è fondamentale per una riparazione duratura.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i suggerimenti. Alla fine ho portato la mia auto da uno specialista Audi indipendente dopo aver ricevuto preventivi da diverse officine. La diagnosi e la riparazione dell'intero problema elettrico mi sono costate 290 euro, che comprendevano la nuova batteria ausiliaria, la programmazione e un controllo completo di entrambe le batterie. Il negozio ha confermato i miei sospetti sul fatto che la batteria ausiliaria fosse la causa principale dei miei problemi con l'allarme dell'auto. Hanno scoperto che la vecchia batteria manteneva solo il 20% circa della sua capacità originale. La riparazione ha richiesto circa 2 ore, compreso tutto il lavoro di programmazione. Sono passate 3 settimane dalla riparazione e tutti i problemi elettrici sono stati risolti. L'antifurto dell'auto funziona di nuovo perfettamente e i fastidiosi codici di guasto non sono tornati. Che sollievo aver risolto il problema senza spendere una fortuna. Sono davvero felice di aver dedicato del tempo alla ricerca prima di scegliere un'officina.

(Tradotto da Inglese)