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julianfire36

L'anomalia del sensore della Q4 e-tron manda in tilt diversi sistemi

Ho bisogno di aiuto per il malfunzionamento del sensore dell'Audi Q4 e-tron che interessa diversi sistemi. L'auto si rifiuta di attivare l'aria condizionata, gli ugelli di spruzzo del parabrezza si congelano con il freddo e il riscaldamento degli specchietti rimane inattivo. Nel sistema viene visualizzato un messaggio di errore. Sospetto che la causa principale sia un problema elettrico del sensore antinebbia. Qualcuno ha riscontrato problemi simili di visibilità e climatizzazione con la propria 2022 Q4? In particolare, sono interessati a correzioni confermate da parte dell'officina e ai costi di riparazione. Vorrei capire se la calibrazione del sensore ha risolto questi problemi prima di prenotare un appuntamento in assistenza.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

antoniaice7

Il mio Audi Q4 Sportback e-tron del 2021 ha riscontrato un malfunzionamento del sensore simile. Avendo una certa esperienza di lavoro sui veicoli elettrici, inizialmente ho pensato che si trattasse di un problema al sensore di umidità, ma si è rivelato più elementare. L'officina ha trovato un cavo di collegamento difettoso che interessava più sensori automobilistici. I sintomi coincidevano esattamente con i vostri: controllo del climatizzatore interrotto, problemi all'impianto di lavaggio e malfunzionamento del riscaldamento degli specchietti retrovisori. L'avviso sul cruscotto continuava a comparire a intermittenza. Una volta effettuata la diagnosi, la soluzione è stata semplice: hanno trovato e riparato un fascio di connettori allentati vicino al gruppo di sensori principali. Il costo totale è stato di 95 euro, compreso il tempo di diagnosi. Dopo di che tutto ha funzionato perfettamente. Prima di prenotare un appuntamento per l'assistenza, potreste condividere i seguenti dati: chilometraggio attuale, messaggio di errore esatto visualizzato, se questi problemi sono iniziati gradualmente o tutti in una volta, se si notano questi problemi più in condizioni atmosferiche specifiche Queste informazioni aiuterebbero a confermare se si tratta dello stesso problema del connettore che ho avuto io. Questi problemi ai sensori possono essere collegati a cascata a più sistemi, ma la causa principale è spesso più semplice di quanto sembri.

(Tradotto da Inglese)

julianfire36 (Autore)

La mia auto ha appena superato i 64260 km ed è stata sottoposta all'ultimo controllo di manutenzione 3 mesi fa. I problemi sono iniziati improvvisamente dopo una notte fredda. L'avviso sul cruscotto è apparso subito dopo l'avvio, mostrando il codice di errore P0653. Sembra proprio che il problema del connettore sia lo stesso che avete menzionato. I problemi del climatizzatore e dei sensori persistono indipendentemente dalle condizioni atmosferiche, anche se il problema dell'ugello del lavacristallo è peggiore in condizioni di freddo. Grazie per aver condiviso la tua esperienza, prenoterò un controllo diagnostico per verificare se la causa è la stessa.

(Tradotto da Inglese)

antoniaice7

Grazie per aver fornito questi dettagli. Il codice di errore P0653 e la comparsa improvvisa dopo il freddo corrispondono esattamente alla mia esperienza. Anche i problemi del gruppo di sensori sulla mia Q4 sono comparsi all'improvviso dopo i cambiamenti di temperatura. Il codice di errore indica specificamente un problema al circuito di tensione di riferimento a 5 volt, che coincide con la diagnosi del connettore allentato di cui ho parlato. Quando il sensore di umidità e altri sensori automobilistici perdono la tensione corretta, si innesca questa cascata di guasti al sistema. Poiché il vostro chilometraggio è simile a quello che ho avuto io (62000 km) e i sintomi sono identici, sono sicuro che il vostro problema elettrico deriva dalla stessa causa. Il fatto che i tuoi problemi con gli ugelli lavavetri peggiorino a freddo corrisponde particolarmente alla mia esperienza. Nel mio caso non è stata necessaria la calibrazione del sensore: una volta fissato il connettore, tutti i sistemi si sono ripristinati immediatamente. Il mio suggerimento è di segnalare espressamente all'officina il codice P0653 e la possibilità di un connettore allentato. Questo potrebbe far risparmiare tempo e costi di diagnosi. Controllate che non compaiano nuove spie sul cruscotto prima dell'appuntamento. Continuate a documentare quando si verificano i problemi, in quanto ciò aiuta a individuare se altri sensori potrebbero essere interessati.

(Tradotto da Inglese)

julianfire36 (Autore)

La tempistica della tua risposta corrisponde perfettamente a ciò che stavo sperimentando. È davvero utile sapere che il codice P0653 e la diagnosi del connettore sono in linea con questi problemi di appannamento del parabrezza e del sensore. Anche i miei problemi con i lavavetri sono decisamente peggiori con il freddo, proprio come i tuoi. Quando prenoterò l'appuntamento, farò presente la possibilità di un connettore allentato. Il centro di assistenza potrebbe individuarlo più rapidamente, dato che i sintomi sono molto simili. Vorrei ricordare che entrambi i malfunzionamenti del sensore di umidità e del sensore automobilistico sono iniziati subito dopo la notte fredda, insieme ai problemi del climatizzatore. Ho prenotato un appuntamento per la prossima settimana, il costo totale della diagnosi è stato stimato in 85 euro. Conserverò la documentazione completa di quando si verificano questi problemi, in particolare notando come i problemi dei sensori dell'auto sembrino costanti indipendentemente dal tempo, ad eccezione degli ugelli del lavacristallo che si congelano. Grazie per averci aiutato a restringere la probabile causa.

(Tradotto da Inglese)

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