L'avviso del liquido lavavetri della T-Roc persiste nonostante il serbatoio sia pieno

Come persona con una certa esperienza pratica nella manutenzione di VW, ho avuto un problema simile con la mia VW Golf 2017 con il sistema lavavetri. I sintomi erano quasi identici a quelli che stai descrivendo. Dopo aver visto il persistente avviso di liquido lavavetri basso nonostante un serbatoio pieno, ho scoperto che la pompa lavavetri non si attivava correttamente. L'officina di riparazione ha scoperto che dei detriti erano entrati nel serbatoio del liquido lavavetri, bloccando parzialmente il sensore. Hanno pulito il sistema lavavetri, verificato che gli ugelli di spruzzatura fossero liberi e testato la funzionalità del motore lavavetri. Il costo totale della riparazione è stato di 25 €, che copriva la pulizia del sistema e il controllo diagnostico. Si è rivelata una soluzione relativamente semplice, ma è importante affrontare questi problemi tempestivamente per prevenire potenziali danni al motore lavavetri. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potresti fornire queste informazioni: Hai notato suoni inusuali quando provi ad attivare i lavavetri? Questo problema è iniziato improvvisamente o si è sviluppato gradualmente? Gli schemi di spruzzatura del liquido lavavetri sono normali quando il sistema funziona? Riesci a sentire il motore lavavetri in funzione quando viene attivato? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se si tratta di un problema simile al sensore o potenzialmente di un problema diverso con il sistema lavavetri della tua T-Roc.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il feedback. Ho appena fatto fare il tagliando la settimana scorsa a 28498 km. Il motorino del tergicristallo non emette alcun suono quando viene attivato, e questo è successo piuttosto improvvisamente dopo un periodo di freddo. Non riesco a sentire alcun avvio della pompa quando premo la leva dei tergicristalli. La spia sul cruscotto ha iniziato ad accendersi subito dopo. Gli spruzzi del liquido lavavetri funzionavano perfettamente prima di questo completo guasto. Ho controllato tutti gli ugelli di pulizia del parabrezza e sembrano puliti senza alcun blocco visibile. Farò notare che la spia di livello basso del liquido lavavetri ora rimane accesa costantemente, indipendentemente dal livello del liquido. Qualcuno potrebbe aiutarmi a restringere il campo se si tratta più probabilmente di un guasto della pompa o di un problema elettrico? Voglio avere un'idea prima di portarla in officina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito questi dettagli aggiuntivi sui problemi del sistema lavavetri. In base alla sua descrizione, soprattutto il silenzio completo del motore del lavavetri quando attivato, questo sembra molto simile a quello che è successo alla mia Golf prima del guasto finale. L'avviso costante di basso livello del liquido lavavetri combinato con la mancata attivazione della pompa suggerisce fortemente un problema elettrico o un guasto del motore del lavavetri, piuttosto che un'ostruzione. Nel mio caso, il motore del lavavetri si era guastato completamente, probabilmente a causa di condizioni di gelo simili a quelle che ha vissuto. Indicatori chiave che indicano un problema al motore/elettrico: Nessun suono dalla pompa lavavetri, Guasto improvviso dopo il freddo, Spia di avvertimento persistente indipendentemente dal livello del liquido, Guasto completo del sistema piuttosto che prestazioni degradate. L'officina potrebbe dover: 1. Testare i collegamenti elettrici del motore del lavavetri 2. Controllare il gruppo pompa 3. Eseguire una scansione per codici di errore specifici relativi al sistema lavavetri 4. Verificare se il congelamento ha causato danni interni. Quando il mio motore del lavavetri si è guastato, la sostituzione e la manodopera sono costate circa 180€. L'officina ha anche consigliato di utilizzare liquido lavavetri per climi invernali durante i mesi freddi per prevenire futuri danni da gelo agli ugelli di spruzzatura e ai componenti della pompa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per il contributo. Ieri ho portato la mia T-Roc in officina e volevo condividere ciò che hanno scoperto nel caso in cui altri si imbattano in problemi simili con il loro sistema tergicristalli. La diagnosi ha confermato un guasto del motorino lavavetri, probabilmente causato dall'ondata di freddo. Il problema della spia di avvertimento era legato a un difettoso collegamento elettrico che si è sviluppato con il guasto del motorino. L'officina di riparazione ha sostituito l'intero gruppo pompa e riparato il collegamento elettrico al sensore del livello del liquido. Il costo totale della riparazione è stato di 195€, comprese parti e manodopera. Hanno anche eseguito un completo lavaggio del sistema lavavetri e verificato che tutti gli ugelli di spruzzatura funzionassero correttamente. Ora tutto funziona perfettamente, nessuna spia di avvertimento e i tergicristalli spruzzano come dovrebbero. Per chiunque si trovi ad affrontare sintomi simili: se il motorino lavavetri diventa completamente silenzioso e si ricevono avvisi costanti sul livello del liquido, è probabile che si tratti del gruppo pompa piuttosto che di un semplice problema del sensore. La riparazione è stata semplice una volta individuata la causa principale. Un ringraziamento speciale a coloro che hanno suggerito di verificare i danni da freddo. In futuro, userò sicuramente un liquido per tergicristalli invernale per proteggere il sistema.

(Tradotto da Inglese)