L'avviso dell'ABS della SQ5 è collegato al malfunzionamento del sensore di velocità

Come esperto di riparazioni, ho riscontrato un problema simile sulla mia S4 del 2012. La spia dell'ABS e i problemi di controllo della trazione corrispondevano esattamente ai vostri sintomi. La scansione diagnostica ha rivelato un'unità di controllo ABS difettosa, che influiva sui segnali di ingresso del sensore di velocità. Nonostante il tachimetro funzionasse normalmente, l'ECM non riceveva dati affidabili dal modulo ABS per il corretto funzionamento del controllo di trazione. Dopo vari tentativi di risolvere il problema attraverso la pulizia dei sensori e il controllo dei cablaggi, l'officina ha confermato che la centralina stessa era difettosa. Anche il controllo della trasmissione mostrava occasionalmente un comportamento irregolare a causa di questo problema. Il costo totale della riparazione è stato di 1000 euro, compresi la programmazione e il collaudo. Il processo di riparazione ha richiesto circa 4 ore, ma i risultati ne sono valsi la pena: da allora tutti i sistemi funzionano perfettamente. Potrebbe condividere con noi: chilometraggio attuale, se si notano suoni insoliti durante la frenata, se il problema è iniziato all'improvviso o si è sviluppato gradualmente, eventuali altre spie di avvertimento presenti Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il vostro caso è simile e se potreste trovarvi di fronte allo stesso percorso di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza. Il mio veicolo ha 111211 km all'attivo dall'ultimo tagliando. Il mio problema con l'ABS è iniziato gradualmente nelle ultime settimane. Non si sente alcun rumore insolito durante la frenata, ma il sensore ABS sembra agire più frequentemente in condizioni di bagnato. L'unica spia attiva è quella dell'ABS, non sono presenti altri avvisi sul cruscotto. Sulla base del vostro feedback, chiederò all'officina di controllare specificamente l'unità di controllo dell'ABS, dato che i sintomi sono molto simili al vostro caso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli sul chilometraggio e sui sintomi. Dopo aver riparato l'unità di controllo ABS della mia S4, ho imparato che questi sistemi possono essere sensibili alle condizioni ambientali. Il comportamento descritto in condizioni di bagnato corrisponde a quello che ho riscontrato prima della riparazione. Il tuo chilometraggio è in effetti vicino a quello in cui sono iniziati i miei problemi con l'ABS. I codici diagnostici dell'ECM dovrebbero aiutare a confermare se l'unità di controllo è il colpevole, ma i sintomi corrispondenti, in particolare l'insorgenza graduale e la sensibilità alle condizioni atmosferiche, suggeriscono fortemente una causa simile. Poiché il tachimetro continua a funzionare correttamente mentre l'ABS mostra dei guasti, questo rafforza il mio sospetto che si tratti della centralina piuttosto che di singoli sensori di velocità. I sistemi di trasmissione e trazione si basano su un input accurato da parte del modulo ABS, quindi guasti intermittenti come questo sono tipicamente riconducibili alla centralina stessa. Quando la portate in officina, chiedete che: 1. Controllare prima tutti i collegamenti dei sensori 2. Eseguire una scansione diagnostica completa del modulo ABS 3. Verificare la versione di programmazione della centralina. Verificare la versione di programmazione della centralina Questo approccio ha permesso di evitare la sostituzione di parti inutili nel mio caso. La riparazione si è rivelata semplice una volta diagnosticata correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Sulla base dei dettagli della riparazione e dei suggerimenti diagnostici approfonditi, mi sento più sicuro nell'affrontare i miei problemi con l'ABS. Le letture del mio tachimetro rimangono precise, il che è in linea con la tua esperienza secondo cui la probabile causa è l'unità di controllo dell'ABS piuttosto che i singoli sensori. I sintomi legati alle condizioni atmosferiche da lei citati corrispondono perfettamente alla mia situazione. Poiché il mio cruscotto mostra solo l'avviso dell'ABS senza altri indicatori, e dato il chilometraggio simile a quello dell'inizio di questi problemi, procederò con le fasi diagnostiche da lei suggerite. Ho programmato una visita in officina per la prossima settimana e chiederò espressamente di seguire il processo di controllo in tre fasi da lei descritto. Il costo di riparazione di 1000 euro da lei indicato mi aiuta a definire aspettative realistiche per il mio budget. Mi assicurerò che verifichino tutti i collegamenti dei sensori prima di sostituire qualsiasi componente. Grazie ancora per le informazioni dettagliate. L'insorgere graduale del malfunzionamento dell'ABS, unito a questi sintomi specifici, mi fa sentire più sicuro sul percorso diagnostico da seguire.

(Tradotto da Inglese)