L'incubo del sensore radar BMW provoca diversi errori

Ciao! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 4 del 2019. Il sensore radar si è sporcato e ha attivato più spie di avvertimento, il cruise control adattivo, l'avviso di collisione e l'uscita dalla corsia sono andati tutti in tilt contemporaneamente. L'ho portata in officina dove hanno diagnosticato un sensore radar anteriore bloccato. Nel mio caso, il sensore era coperto di sporcizia stradale e necessitava di una pulizia approfondita. Hanno anche dovuto ricalibrare il sistema dopo la pulizia. Non è stata una riparazione importante, ha solo richiesto attrezzature diagnostiche e competenza adeguate. In realtà questo è un problema comune con questi sensori, soprattutto se si guida in condizioni meteorologiche variabili. Il mio è stato risolto in circa 2 ore. Se il tuo sensore è semplicemente sporco come il mio, non è un problema serio. Tuttavia, se il sensore stesso è difettoso, è un'altra storia. Assicurati che chiunque ci lavori abbia esperienza con i sistemi di assistenza alla guida BMW. La parte di calibrazione è fondamentale, se non eseguita correttamente, continuerai a ricevere quegli avvertimenti. Spero che questo aiuti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, perché sembra esattamente quello che sto affrontando io. Se posso chiedere, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la pulizia e la calibrazione? Inoltre, da allora tutto funziona correttamente o hai riscontrato altri problemi legati al sensore?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di darti un aggiornamento! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho fatto controllare, si è scoperto che era esattamente lo stesso problema del mio. Il conto totale è stato di 45 € per la pulizia e la ricalibrazione del sensore. Abbastanza ragionevole, se me lo chiedi! Da quando l'ho riparato, tutto ha funzionato perfettamente, niente più spie di avvertimento insolite o malfunzionamenti del sistema. Il cruise control adattivo e altre funzioni di assistenza sono tornati alla normalità. È un tale sollievo non avere più il cruscotto illuminato come una discoteca! Onestamente, ne è valsa la pena ogni centesimo solo per la tranquillità. Queste auto moderne con tutti i loro sensori sofisticati possono essere difficili, ma a volte è solo qualcosa di semplice come lo sporco a causare il problema. Se qualcun altro ha problemi simili, fallo sicuramente controllare prima piuttosto che dopo. Di solito non è così grave (o costoso) come potresti temere! Tienici aggiornati su come va la tua!

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per il feedback utile! Volevo solo darvi un aggiornamento sulla situazione della mia BMW. Finalmente ho trovato il coraggio di provare un nuovo meccanico, uno specializzato in auto europee. Che differenza! L'ho portata ieri e si è scoperto che il sensore radar aveva solo bisogno di una pulizia e una ricalibrazione adeguate, proprio come hai detto. Il tutto mi è costato circa 50 € e ha richiesto circa un'ora e mezza. Il meccanico è stato super trasparente su tutto e mi ha persino mostrato dove il sensore si stava bloccando. La parte migliore? Il mio cruscotto è finalmente tornato alla normalità! Niente più avvisi insoliti e tutte le funzioni di assistenza alla guida funzionano di nuovo perfettamente. Ora il cruise control adattivo è fluido come il burro. Un tale sollievo che non fosse niente di grave. Sono davvero contento di aver contattato qui prima di pensare al peggio. A volte sono le soluzioni semplici a fare la differenza. Grazie ancora per avermi aiutato a evitare una riparazione costosa e non necessaria! Penso di aver finalmente trovato anche il mio meccanico di riferimento, che bonus!

(Tradotto da Inglese)