L'incubo del sistema di raffreddamento della BMW i8 Hybrid: serve aiuto!

Ciao a tutti! Ho qualche esperienza di lavoro sulle ibride e ho affrontato un problema molto simile sulla mia BMW i3 del 2019. I sintomi che descrivi sembrano esattamente quelli che ho affrontato io. La mia auto presentava gli stessi problemi, riscaldamento lento, consumo elevato di carburante, problemi di riscaldamento e quella fastidiosa spia del motore in riparazione. Dopo averla portata dal mio meccanico di fiducia, è emerso che si trattava di un termostato a mappa difettoso. La riparazione, comprensiva di ricambi e manodopera, mi è costata circa 350 euro, ma ha risolto completamente il problema. Prima di andare avanti, potresti condividere con noi: L'indicatore della temperatura mostra letture coerenti? Ci sono codici di errore specifici quando si accende la CEL? Ha notato perdite di refrigerante? Questo aiuterà a confermare se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. La i8 e la i3 hanno un sistema di raffreddamento simile, quindi potrei essere in grado di fornire informazioni più specifiche.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la i3! Ho la mia i8 ​​a 84076 km e ho appena fatto la manutenzione il mese scorso. L'indicatore della temperatura oscilla tra normale e leggermente elevato, soprattutto nei viaggi più lunghi. Ho già controllato le perdite di refrigerante ma non ho trovato nulla di evidente. La CEL di solito mostra P0128 quando salta fuori. Inizio a pensare che sia sicuramente il termostato come nel tuo caso. Ricordi quanto tempo ci è voluto per la riparazione? Inoltre, hai avuto qualche esitazione durante l'accelerazione mentre avevi questo problema? Sto solo cercando di confermare se tutti i sintomi corrispondono prima di prenotare un appuntamento con il mio meccanico.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, quei sintomi corrispondono sicuramente a ciò che ho riscontrato con la mia i3. Il codice P0128 è esattamente quello che ho ricevuto anch'io, è praticamente un indizio di problemi al termostato in queste BMW. La riparazione ha richiesto circa 3-4 ore presso l'officina del mio meccanico. E sì, ho effettivamente notato un po' di esitazione durante l'accelerazione mentre avevo il problema, qualcosa che ho dimenticato di menzionare nella mia prima risposta. Il sistema di gestione del motore si confonde un po' con le letture errate della temperatura, il che influisce sulle prestazioni. Dal momento che hai detto che il tuo chilometraggio è di circa 84K, è proprio nell'intervallo in cui questi termostati di solito iniziano a fare i capricci. Il mio si è rotto a circa 78K, quindi la tempistica ha senso. La riparazione ha risolto completamente tutti i problemi, tempo di riscaldamento corretto, consumo di carburante normale e niente più esitazione durante l'accelerazione. Un consiglio rapido dalla mia esperienza: assicurati che controllino anche il sensore del livello del refrigerante mentre sono lì. Il mio mostrava segni di usura, quindi gliel'ho fatto sostituire allo stesso tempo. Mi ha salvato dal potenziale di avere un altro problema in futuro. Preparatevi al fatto che i pezzi dell'i8 potrebbero costare un po' di più di quanto ho pagato per la mia i3, ma i tempi di manodopera dovrebbero essere simili. Fatemi sapere come va una volta che l'avete riparata!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! È stato davvero utile sapere che i tempi sono simili, mi fa sentire meglio riguardo alla mia diagnosi. Farò sicuramente controllare anche il sensore del livello del refrigerante, idea intelligente. Ho appena prenotato un appuntamento per la prossima settimana. Mi hanno chiesto circa 500 per pezzi di ricambio e manodopera, il che sembra ragionevole considerando che è una i8. Stranamente, subito dopo aver letto la tua risposta sull'esitazione in accelerazione, ho prestato più attenzione durante il viaggio di ritorno a casa e ho notato che è sicuramente lì, soprattutto quando mi sono immesso in autostrada. Almeno so che non sto immaginando cose! Pubblicherò un aggiornamento dopo la riparazione per aiutare altri che potrebbero riscontrare lo stesso problema. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza, mi ha risparmiato un sacco di preoccupazioni e congetture diagnostiche.

(Tradotto da Inglese)