tom_schwarz9
L'incubo della trasmissione della RS5: cambiate brusche e allarme modalità "Limp".
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
tom_schwarz9 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza di riparazione della S4. I tuoi sintomi sono identici a quelli che si sono verificati con la mia RS5 l'anno scorso, fino alla modalità limp e agli avvisi di malfunzionamento della trasmissione. Il convertitore di coppia è risultato essere il colpevole nel mio caso. Hai tenuto traccia dei costi di riparazione finali? Sono curioso di sapere come si confrontano, dato che le spese del mio concessionario sono variate parecchio rispetto al preventivo iniziale. Mi chiedo anche se hai avuto problemi con la trasmissione dopo la riparazione.
(Tradotto da Inglese)
leonieghost1
Grazie per aver chiesto informazioni sui costi. Dopo aver visitato lo specialista della trasmissione, tutti i problemi, compresa la modalità limp del transfer case, sono stati completamente risolti. I codici diagnostici di guasto mostravano diverse anomalie di sistema legate all'ABS, ma si trattava di problemi secondari che si sono risolti una volta risolto il problema principale. La riparazione è stata coperta da un'estensione della garanzia, quindi il costo finale è stato di 0 euro. Negli 8 mesi successivi alla riparazione non ho avuto alcun problema alla trasmissione. Il cambio ora passa senza problemi in tutte le marce e il sistema di controllo della trazione funziona perfettamente. Lo specialista ha confermato che era opportuno evitare i meccanici abituali per questo tipo di malfunzionamento complesso della trasmissione. Avere un'attrezzatura diagnostica adeguata ha fatto la differenza nell'identificare e risolvere i guasti a cascata.
(Tradotto da Inglese)
tom_schwarz9 (Autore)
Dopo aver ricevuto la vostra risposta sulla copertura della garanzia, ho portato la mia RS5 da uno specialista della trasmissione certificato. La scansione diagnostica iniziale ha rivelato diversi codici di guasto relativi al selettore di marcia e al modulo di controllo. Il costo totale della riparazione è stato di 4800 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Il meccanico ha trovato trucioli di metallo nel liquido della trasmissione e ha sostituito il convertitore di coppia insieme a diversi componenti usurati. L'intero lavoro ha richiesto 4 giorni, ma la trasmissione ora cambia perfettamente. Dopo la riparazione, non ci sono più stati avvisi di malfunzionamento del gruppo propulsore o problemi di limp mode. Ripensandoci, avrei dovuto evitare il meccanico abituale e rivolgermi direttamente a uno specialista. L'attrezzatura diagnostica e l'esperienza adeguate hanno fatto la differenza nel risolvere il problema al primo colpo.
(Tradotto da Inglese)
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leonieghost1
Un problema alla trasmissione sulla mia S4 del 2019 ha mostrato sintomi simili. L'avviso di malfunzionamento del gruppo propulsore è apparso insieme a cambi di marcia bruschi, in particolare in fase di accelerazione. La causa principale si è rivelata essere un modulo selettore di marcia difettoso che ha causato diversi codici di guasto diagnostici. Ciò ha innescato diversi guasti conseguenti nell'unità di controllo della trasmissione, con ripercussioni sui sistemi di controllo della trazione e dell'ABS. La trasmissione entrava in modalità limp protettiva per evitare ulteriori danni. La riparazione ha richiesto: Scansione diagnostica completa, sostituzione del modulo del selettore di marcia, ricalibrazione dell'unità di controllo della trasmissione, cancellazione di tutti i codici di errore, guida di prova per confermare i corretti schemi di cambiata Si trattava di un problema serio che richiedeva attenzione immediata. Se si continua a guidare con questi sintomi si rischia un danno permanente alla trasmissione. La riparazione ha richiesto 3 giorni interi presso un concessionario autorizzato, poiché è stato necessario intervenire sia sul guasto primario sia sui guasti a cascata del sistema. Chiunque riscontri sintomi simili dovrebbe evitare i meccanici abituali e rivolgersi direttamente a specialisti dotati di attrezzature diagnostiche adeguate. In base ai sintomi descritti, è probabile che la vostra RS5 abbia problemi di fondo analoghi che richiedono l'intervento di un esperto.
(Tradotto da Inglese)