L'infotainment morto dell'Audi RS4 è dovuto a un guasto del bus MOST

L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia RS6 del 2014. Ho un po' di esperienza nell'elettronica e nei sistemi audio delle auto, ma questo problema era decisamente al di là delle semplici soluzioni fai-da-te. I sintomi corrispondevano esattamente: guasto completo dell'infotainment ed errori multipli dell'unità di controllo. Dopo che la diagnosi iniziale ha evidenziato problemi di comunicazione con la rete di bus MOST, l'ho portata in un'officina specializzata. Hanno trovato un'unità di controllo difettosa che interrompeva l'intero anello in fibra ottica. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa di tutte le unità di controllo, test dell'integrità della rete bus MOST, sostituzione dell'unità di controllo difettosa, riprogrammazione e codifica della nuova unità, controllo finale dei sistemi Il costo totale è stato di 1000 euro e ci sono voluti circa 2 giorni per completare l'operazione. L'apparecchiatura di collaudo dei protocolli automobilistici utilizzata era piuttosto specializzata, quindi è stato necessario un intervento professionale. Potrebbe condividere con noi: Sono stati visualizzati codici di errore specifici? Il problema si verifica costantemente o a intermittenza? Ha notato una correlazione con la temperatura o le condizioni atmosferiche? Sono state apportate modifiche all'impianto audio in precedenza? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il vostro caso è simile e potrebbe richiedere lo stesso approccio.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli utili sulla riparazione del sistema di autobus. L'ultimo tagliando è stato effettuato a 52000 km e il problema è iniziato poco dopo. Ho eseguito un'ulteriore diagnostica dell'auto e ho riscontrato la comparsa costante del codice di errore 03276. Il problema è sicuramente costante e non intermittente. Secondo il mio strumento di scansione, la connessione a fibre ottiche sembra completamente morta e non passa alcun segnale. La temperatura e le condizioni atmosferiche non sembrano influire sul problema. L'auto è completamente stock senza modifiche audio. Penso che potrei aver bisogno dell'apparecchiatura di prova specializzata di cui hai parlato per rintracciare correttamente il guasto nell'anello ottico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi. Il codice di errore 03276 è un classico indicatore di un errore di trasmissione dati nella rete di bus MOST, che corrisponde esattamente a ciò che ho riscontrato con il mio RS6. In base alla tempistica successiva al tuo intervento, sospetto che possano aver danneggiato accidentalmente il cavo a fibre ottiche durante qualche altro lavoro. Anche la mia riparazione è iniziata con codici di errore costanti e perdita completa del segnale nel sistema bus. Il fatto che il vostro problema sia costante e non intermittente rende la diagnosi più semplice: i guasti intermittenti nella rete della centralina sono molto più difficili da rintracciare. Alcune osservazioni tratte dalla mia esperienza: La perdita completa del segnale spesso indica una rottura fisica della fibra ottica piuttosto che un guasto dell'unità di controllo, La tempistica post-servizio suggerisce un possibile danno accidentale durante la manutenzione, Il sistema di serie elimina le modifiche aftermarket come cause potenziali L'apparecchiatura di test specializzata utilizzata sulla mia auto comprendeva un analizzatore di protocollo MOST e un tester di segnale a fibra ottica. Senza questi strumenti, l'officina avrebbe dovuto sostituire i componenti per tentativi. Si consiglia vivamente di far controllare da un'officina specializzata l'intero anello in fibra ottica con un'attrezzatura diagnostica adeguata. Potrebbe far risparmiare molto tempo e denaro rispetto alla sostituzione di parti in modo speculativo.

(Tradotto da Inglese)

Il suggerimento di verificare l'eventuale presenza di danni fisici alle fibre ottiche è molto sensato, soprattutto se si considera il periodo successivo alla manutenzione. Ho controllato i registri dell'officina e hanno rimosso diversi pannelli interni per accedere alla trasmissione, il che potrebbe aver influito sul cablaggio della rete bus. L'attrezzatura di prova specializzata sembra fondamentale in questo caso, il mio strumento di scansione di base non è chiaramente sufficiente per una corretta diagnostica del sistema a fibre ottiche. Ho contattato un'officina specializzata in elettronica per auto e mi ha proposto 2 ore di lavoro solo per il test iniziale della centralina e l'analisi della rete MOST. Dal momento che i sintomi corrispondono così tanto al tuo caso, compresa la perdita completa del segnale nel sistema audio, procederò con la diagnosi professionale. La natura costante del guasto dovrebbe rendere più facile per loro rintracciare utilizzando la loro apparecchiatura di prova del protocollo. Vi aggiornerò una volta individuato se è un cavo danneggiato o un'unità di controllo difettosa a causare il guasto della rete bus.

(Tradotto da Inglese)