La batteria e i problemi elettrici della Q8 devono essere risolti con urgenza

Ho avuto sintomi simili su una Q7 del 2017 con motore 3.0 TFSI. I problemi di avviamento e le luci intermittenti hanno fatto pensare a un problema del sistema di ricarica. La diagnosi iniziale ha rivelato un problema all'alternatore e ai terminali della batteria corrosi. L'alternatore non manteneva una tensione adeguata sotto carico, causando problemi elettrici a livello di sistema. Il test della batteria ha mostrato che era fortemente scarica a causa dell'alternatore in avaria. Il calo di tensione era abbastanza significativo da influenzare diversi sistemi del veicolo. La soluzione ha richiesto: Sostituzione completa dell'alternatore, pulizia e ricondizionamento dei terminali della batteria, nuovi cavi della batteria, diagnostica completa del sistema di ricarica Si è trattato di una riparazione seria che ha richiesto due giorni di lavoro in officina. I sintomi corrispondono perfettamente alla situazione della vostra Q8: i guasti insoliti del sistema e le luci fioche sono i classici segni di problemi al sistema di ricarica. Si consiglia di verificare innanzitutto l'uscita dell'alternatore, quindi di controllare la caduta di tensione ai morsetti della batteria. Questi problemi elettrici in genere peggiorano nel tempo e, se non vengono risolti, possono lasciare a piedi. L'elevato chilometraggio della Q8 rende probabile l'usura dell'alternatore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Q7. I tuoi sintomi elettrici corrispondono davvero a quelli della mia Q8. Il regolatore di tensione sembra il punto di partenza più ovvio prima di sostituire l'intero alternatore. Il test sulla salute della batteria ha evidenziato qualche problema oltre alla semplice scarica? Sono anche curioso di sapere qual è stato il costo totale della riparazione e se il sistema di ricarica è rimasto stabile dopo la riparazione. Ho chiamato il mio negozio di fiducia e la prossima settimana potranno controllare sia la tensione della batteria che la potenza dell'alternatore. Spero di riuscire a risolvere il problema prima che mi lasci a piedi da qualche parte.

(Tradotto da Inglese)

Posso confermare che il sistema di ricarica è rimasto completamente stabile dopo la riparazione. Il controllo della tensione ha dimostrato che il problema era effettivamente l'alimentazione, la batteria era fortemente scarica e stava cedendo. A differenza del caso del mio Q7, il vostro Q8 non ha avuto bisogno di una sostituzione completa dell'alternatore. Il test di salute della batteria ha rivelato un degrado significativo che va oltre la semplice scarica. Il meccanico ha scoperto che le celle della batteria erano danneggiate da ripetuti cicli di scarica profonda. L'intervento si è concentrato sull'installazione di una nuova batteria e sulla pulizia dei terminali per garantire un collegamento corretto. Il totale è stato di 290 euro, che ha coperto la nuova batteria, la pulizia dei terminali e il test diagnostico. Molto meno della riparazione dell'alternatore. L'avviso di sottotensione rilevata non si è più ripresentato dopo la riparazione e tutti i sistemi elettrici ora funzionano normalmente. È una mossa intelligente farla controllare al più presto, perché questi problemi elettrici possono verificarsi rapidamente a cascata quando la batteria inizia a cedere. Una diagnosi corretta dell'impianto di ricarica aiuterà a prevenire eventuali problemi su strada.

(Tradotto da Inglese)

Andare dal meccanico oggi si è rivelato molto meglio del previsto. Dopo aver letto la vostra esperienza, ho chiesto espressamente di testare il regolatore di tensione e di verificare eventuali problemi di caduta di tensione. La diagnostica ha rivelato una batteria guasta e una certa corrosione sui terminali, ma fortunatamente l'alternatore è risultato a posto. Il meccanico mi ha mostrato i risultati del test della batteria, che manteneva solo il 40% circa della sua capacità nominale. Ho fatto installare una nuova batteria e ho fatto pulire tutti i terminali e i collegamenti. Il conto totale è stato di 320 euro, compreso il lavoro di diagnostica. Tutti i problemi elettrici si sono risolti immediatamente, senza più luci tremolanti o avviamenti difficili. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima di rimanere a piedi da qualche parte. Il sistema di ricarica ora funziona perfettamente e la tensione della batteria rimane costante anche durante le partenze a freddo. Grazie per avermi aiutato a evitare un'inutile sostituzione dell'alternatore.

(Tradotto da Inglese)