La batteria scarica causa problemi di blocco e luci alla Porsche Boxster?

Ho una certa esperienza di lavoro sulle Porsche. Ho avuto un problema simile con la mia Cayman del 2012 (e in precedenza possedevo una 911). I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io, l'elettronica delle maniglie delle porte può essere complicata! La mia soluzione è stata piuttosto semplice, si è rivelato un cavo di collegamento difettoso tra l'elettronica della maniglia della porta e l'unità di controllo. L'ho risolto presso il mio specialista Porsche locale per circa 110 euro. Hanno dovuto sostituire alcuni cavi e riprogrammare l'unità, ma da allora funziona perfettamente. Qual è il chilometraggio della sua Boxster? Hai notato altri problemi elettrici? Queste informazioni mi aiuterebbero a darti un consiglio più specifico.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia Boxster ha 115031 km e l'ho fatta revisionare il mese scorso. È bello sapere che sei riuscito a risolvere un problema simile e anche il prezzo sembra ragionevole. Verificherò sicuramente con il mio specialista di fiducia il collegamento del cavo. Non ho riscontrato altri problemi elettrici oltre a quelli relativi alla chiusura delle porte e alle luci. La tua Cayman mostrava qualche spia sul cruscotto quando hai avuto questo problema?

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Ciao di nuovo! Sì, ripensando al problema della mia Cayman, all'inizio non ho ricevuto alcuna spia sul cruscotto, il che è stato piuttosto strano. Ma dopo circa una settimana di problemi di blocco/sblocco, ho iniziato a ricevere un avviso occasionale di "Check Rear Light", anche se le luci continuavano a funzionare (solo più fioche del solito). Mi sono appena ricordato di un altro dettaglio che potrebbe esservi utile: prima di farla riparare, ho notato che il problema peggiorava con l'umidità. Dato il chilometraggio della tua Boxster (la mia aveva circa 108.000 km quando è successo), è davvero simile a quello che ho sperimentato io. Il problema del collegamento del cavo tende a presentarsi a questo chilometraggio in questi modelli. La riparazione presso il mio specialista ha richiesto circa 2-3 ore e hanno trovato anche una leggera corrosione sui connettori. Assicuratevi che controllino questo aspetto quando la portate. Dopo la riparazione, non ho avuto alcun problema con le serrature o le luci, da circa 18 mesi. Fatemi sapere come va quando la fate controllare. Sono curioso di sapere se sarà lo stesso problema della mia Cayman!

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Questa è un'informazione super utile sull'effetto del tempo umido, ora che me lo dici, ho notato la stessa cosa! I problemi sembrano peggiorare quando piove. È davvero rassicurante sapere che la riparazione ha retto per 18 mesi senza problemi. Il chilometraggio simile tra le nostre auto mi fa pensare che si tratti dello stesso problema. Ho appena prenotato un appuntamento con il mio specialista Porsche per martedì prossimo, mi assicurerò sicuramente che controllino anche i connettori per verificare la presenza di corrosione. Grazie ancora per tutti i consigli dettagliati, mi hanno dato un'idea molto più precisa di cosa aspettarmi. Vi aggiornerò quando avrò risolto il problema!

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