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matssteel6

La batteria scarica di Audi Q5 causa diverse spie di avvertimento

Sto cercando consigli su quella che sembra una batteria scarica nella mia Audi Q5 diesel del 2012 (196k km). Ho problemi con i messaggi di errore sul cruscotto, luci fioche e partenze lente. Ho avuto un'esperienza non proprio positiva con l'ultima visita dal meccanico e mi chiedevo se qualcuno avesse avuto a che fare con sintomi simili. Potrebbe essere solo una batteria scarica o qualcosa di più serio nell'impianto elettrico? A cosa devo prestare attenzione quando lo faccio controllare?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

lea_loewe59

Quando la mia Audi Q7 3.0 TDI del 2015 ha manifestato sintomi simili, si è scoperto che si trattava di qualcosa di più di un semplice scarico della batteria. Il sensore della batteria era difettoso e causava letture errate al sistema elettrico. I sintomi corrispondevano esattamente: messaggi di errore, luci soffuse e difficoltà di avviamento al mattino. Un sensore della batteria difettoso può indurre il sistema a pensare che la batteria sia a posto quando in realtà è in avaria. Il vero problema è diventato evidente quando i test hanno rivelato che l'alternatore non caricava correttamente la batteria a causa delle false letture del sensore. La riparazione ha richiesto: Diagnosi completa dell'impianto elettrico, sostituzione del sensore della batteria, installazione di una nuova batteria a causa dei danni provocati da una carica inadeguata, ricalibrazione dell'impianto elettrico Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché continuando a guidare si rischiava di danneggiare altri componenti elettrici. La bassa tensione della batteria può influire su diversi sistemi, tra cui la funzione start-stop e la frenata rigenerativa. Segnali chiave da tenere d'occhio: Avvertenze multiple sull'impianto elettrico, spia della batteria, comportamento incoerente all'avviamento, oscuramento delle luci durante il funzionamento al minimo Fate controllare innanzitutto i morsetti della batteria, ma siate pronti a pensare che il problema potrebbe richiedere una diagnosi più approfondita dell'impianto elettrico. Questi sintomi spesso indicano qualcosa di più di una batteria scarica.

(Tradotto da Inglese)

matssteel6 (Autore)

Grazie per aver condiviso questa esperienza. Lo scorso inverno ho avuto problemi quasi identici con la mia Audi Q5. Il sistema di ricarica della batteria mi dava ogni sorta di grattacapo con spie simili e problemi di avviamento. Ho scoperto che non si trattava solo della batteria scarica, ma anche della corrosione sui terminali della batteria che causava collegamenti difettosi. La bassa tensione della batteria si ripercuoteva su più sistemi. Per curiosità, ricorda più o meno il costo totale della riparazione per la sua situazione? Inoltre, tutto ha funzionato correttamente dopo la riparazione? Non ci sono problemi all'impianto elettrico? Le mie riparazioni sono state piuttosto complesse, ma sarebbe utile confrontare i costi dato che questi problemi sembrano comuni in questi modelli.

(Tradotto da Inglese)

lea_loewe59

Grazie per aver chiesto informazioni sul follow-up. Da quando è stato sostituito il sensore della batteria per 315 euro, l'impianto elettrico funziona perfettamente. Il meccanico ha scoperto che il sensore difettoso era la causa principale del forte scaricamento della batteria, che spiegava tutti i sintomi frustranti che abbiamo riscontrato. La riparazione ha risolto completamente gli avvisi di batteria scarica e i problemi di avviamento irregolare. In oltre 6 mesi di guida, non si sono più verificati né l'oscuramento delle luci né gli avvisi relativi all'impianto elettrico. Il nuovo sensore garantisce livelli di carica adeguati, evitando problemi di scaricamento della batteria che potrebbero danneggiare altri componenti. È interessante che abbiate menzionato la corrosione dei terminali, a dimostrazione di come più problemi possano creare sintomi simili. Anche se il costo finale può variare in base a ciò che deve essere riparato esattamente, affrontare tempestivamente un problema di batteria scarica aiuta sicuramente a evitare riparazioni più costose dell'impianto elettrico. I 315 euro che ho pagato sembrano ragionevoli se paragonati ai potenziali danni derivanti dal funzionamento con un sensore della batteria difettoso. Soprattutto, ora l'auto funziona perfettamente senza problemi elettrici persistenti.

(Tradotto da Inglese)

matssteel6 (Autore)

Grazie per il contributo. Dopo aver letto di esperienze simili, la settimana scorsa ho portato la mia Q5 da un altro meccanico. La riparazione totale è stata di 280 euro, che comprendeva la pulizia dei terminali della batteria, la sostituzione del sensore della batteria e l'installazione di una nuova batteria. Il meccanico è stato scrupoloso e mi ha mostrato come il vecchio sensore fornisse letture errate, causando i problemi di scaricamento della batteria. Inoltre, ha riscontrato un po' di corrosione nei collegamenti. Una volta pulito e sostituito tutto, l'auto si è accesa immediatamente. Da una settimana funziona alla grande, senza più messaggi di errore o luci spente. Tutti i sistemi elettrici ora funzionano correttamente. Sono davvero contento di averlo scoperto prima che causasse danni ad altri componenti. Il costo della riparazione è valso la pena per la tranquillità. Un'esperienza molto migliore con questo meccanico, che si è preso il tempo di spiegare i problemi effettivi invece di cercare solo soluzioni rapide.

(Tradotto da Inglese)

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