La fumosità e la perdita di potenza della A3 sono riconducibili a una valvola PCV difettosa

Ho avuto sintomi simili sulla mia Audi A4 2.0T del 2012, spia del motore, perdita di potenza e fumo in accelerazione. Si è scoperto che il sistema di ventilazione del basamento non funzionava, causando la fuoriuscita di olio in punti in cui non dovrebbe andare. La valvola PCV era completamente intasata, il che aumentava la pressione del carter e costringeva l'olio a superare le guarnizioni. Questo creava emissioni eccessive e uno scarico fumoso. La manutenzione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo PCV e del coperchio della valvola, poiché l'olio aveva contaminato i componenti circostanti. La riparazione è stata significativa poiché la contaminazione dell'olio riguardava più parti. I sintomi corrispondevano esattamente: riduzione della potenza, fumo e spia. Se non trattato, avrebbe potuto causare danni più gravi al motore. Questo problema di ventilazione è comune su questi motori. La soluzione ha richiesto la sostituzione completa del sistema, compresi i tubi di sfiato e il gruppo separatore per ripristinare la corretta regolazione della pressione. Si consiglia di far controllare il problema al più presto, poiché questi sintomi in genere peggiorano rapidamente se si continua a guidare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza simile. La scorsa estate ho avuto questo stesso problema con la mia A3. I problemi di fumo e di potenza corrispondono perfettamente a ciò che ho affrontato. Il sistema di ventilazione del basamento era completamente andato, causando la contaminazione dell'olio proprio come hai descritto tu. Le mie emissioni erano decisamente fuori norma e il fumo ha continuato a peggiorare finché non ho risolto il problema. Sono curioso di sapere se ricorda più o meno il costo della manutenzione per la sua riparazione. Il mio è stato piuttosto costoso, ma mi chiedo se sia normale. Inoltre, tutto funziona senza problemi da quando è stato riparato o hai notato altri problemi correlati? La manutenzione sembrava aver risolto i miei problemi immediati, ma è sempre bene sapere a cosa fare attenzione.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente sono riuscito ad aggiornare, il conto della riparazione è stato di 360 euro per la sostituzione completa del sistema di ventilazione del carter. Da quando la scorsa estate è stata riparata la valvola PCV e i componenti associati, il motore funziona perfettamente. Non fa più fumo al minimo o in accelerazione, la potenza è stata completamente ripristinata e la spia del motore è rimasta spenta. La riparazione ha risolto tutti i sintomi frustranti che abbiamo riscontrato. Da allora non si sono verificate perdite d'olio o problemi di contaminazione. Il motore mantiene un minimo costante e una corretta regolazione della pressione ora che il sistema di ventilazione funziona correttamente. Vale la pena spendere ogni centesimo considerando quanto sarebbero potuti peggiorare i problemi del motore se non fossero stati risolti. Continuate a monitorare eventuali cambiamenti, ma se la riparazione è stata eseguita correttamente come la mia, dovreste essere a posto per molti chilometri.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il contributo. Sono tornato ieri dal mio meccanico dopo aver affrontato questo problema. Il conto totale è stato di 420 euro per ricambi e manodopera, il che sembra ragionevole dopo aver sentito altre esperienze. Il malfunzionamento era esattamente quello descritto, sistema PCV guasto che ha causato tutto quel fumo e la perdita di potenza. Mi hanno mostrato i vecchi pezzi e la contaminazione dell'olio era piuttosto grave. Credo di averla colta appena in tempo prima che si verificasse un grave danno al motore. Dopo la manutenzione, la mia A3 funziona di nuovo come nuova. Non fa più fumo in accelerazione, il minimo è regolare e la fastidiosa spia del motore è finalmente spenta. La differenza in termini di prestazioni è sorprendente, vale sicuramente la pena di risolvere il problema in modo corretto piuttosto che provare soluzioni temporanee più economiche. Sono davvero contento di aver chiesto prima a questo sito e di aver ricevuto un solido consiglio sui problemi di ventilazione del carter. Mi ha fatto sentire più sicuro nel trattare con il meccanico e nel sapere cosa andava sistemato.

(Tradotto da Inglese)