jankrueger1
La pedaliera della Mercedes CLA è spugnosa
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Mercedes CLA 2020 ha riscontrato un pedale del freno spugnoso e bassi livelli del liquido dei freni, senza perdite visibili. Si sospettava che il problema fosse dovuto a freni usurati o potenzialmente a qualcosa di più grave. Dopo un'ispezione in officina, si è scoperto che le pastiglie e i rotori dei freni anteriori erano consumati. La sostituzione di questi componenti, il lavaggio del circuito frenante e il rabbocco del liquido hanno risolto il problema, ripristinando un feedback solido del pedale ed eliminando la spia di avvertimento.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
jankrueger1 (community.author)
Quando dici di controllare i tubi dei freni, cosa devo cercare esattamente? Crepe o perdite evidenti, immagino. C'è qualcosa di più sottile di cui dovrei essere a conoscenza? La sostituzione dei freni della tua auto ha risolto il tuo problema o c'era dell'altro?
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dennislight1
Le crepe o qualsiasi segno di trasudazione di liquido sono le cose importanti da cercare sui tubi dei freni. Nel mio caso, nuovi freni per auto e un rabbocco del liquido hanno risolto completamente il problema. Dato il nostro chilometraggio, forse è meglio farlo controllare da un'officina. Non vale la pena rischiare con l'impianto frenante
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jankrueger1 (community.author)
L'ho portato in un'officina di fiducia per un'ispezione dei freni. Le pastiglie anteriori erano completamente consumate e i dischi erano messi male. Hanno sostituito le pastiglie e i dischi, spurgato l'impianto frenante e rabboccato il liquido. Il pedale torna a sentirsi solido e la spia di avvertimento è sparita. Mi è costato circa 480€, il che è fastidioso, ma molto meglio di un incidente. Grazie ancora per avermi indicato la direzione giusta.
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MERCEDES
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CLA
dennislight1
Sembra familiare. Mi è successa una cosa simile, un pedale spugnoso e una spia dei freni. Controllerei sicuramente i freni della tua auto a fondo per primi. Vale anche la pena di controllare i tubi dei freni, nel caso.
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