La RS4 con il minimo irregolare e lo stallo indica un problema al sensore del carburante

L'anno scorso ho vissuto una situazione molto simile con la mia RS5 del 2021. Ho un po' di esperienza con le auto, ma principalmente mi limito alla manutenzione di base. I sintomi da voi descritti corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io: minimo irregolare, strattoni in accelerazione e spia di controllo motore costante. Inizialmente ho sospettato anche il sensore di pressione del carburante, ma si è rivelato un connettore allentato nel cablaggio vicino alla pompa del carburante. L'officina ha diagnosticato rapidamente il problema, scoprendo che l'umidità aveva causato una lieve corrosione nel punto di collegamento, compromettendo l'erogazione del carburante e causando il malfunzionamento del motore. Hanno pulito il connettore, applicato del grasso dielettrico e lo hanno risistemato correttamente. Il costo totale è stato di 95 euro, compreso il tempo di diagnosi. La riparazione vera e propria è durata meno di un'ora. Prima di suggerire consigli più specifici, potresti condividere con noi: Ha eseguito una scansione dei codici di errore? Il motore si accende di più a freddo o a caldo? Questi problemi sono iniziati improvvisamente o si sono sviluppati gradualmente? Sono stati eseguiti di recente interventi sull'impianto di alimentazione? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il vostro problema è identico a quello che ho riscontrato io o se si tratta potenzialmente di qualcos'altro nel sistema di alimentazione del carburante.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per aver condiviso il loro feedback. Ho appena fatto il tagliando a 111884 km e il meccanico ha trovato la causa principale. Il minimo irregolare era legato a un sensore di pressione del carburante difettoso che influiva anche sul sistema di erogazione del carburante. Hanno sostituito il sensore e pulito l'intero sistema di alimentazione. Ora l'auto funziona perfettamente senza scatti in accelerazione. Il costo totale della riparazione è stato di 450 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Anche il risparmio di carburante è notevolmente migliorato dopo la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento sulla riparazione della RS4. La tua esperienza conferma il mio sospetto iniziale che il colpevole fosse il sensore della pressione del carburante. I sintomi corrispondono perfettamente al mio problema con la RS5, anche se nel mio caso il connettore allentato era più semplice da risolvere. È fantastico che abbiano effettuato una pulizia completa del sistema di alimentazione insieme alla sostituzione del sensore. Questo approccio completo spiega probabilmente perché il risparmio di carburante è migliorato: iniettori puliti e pressione di alimentazione ottimale fanno una grande differenza. I 450 euro totali sembrano ragionevoli per i ricambi e il lavoro svolto. Solo un'avvertenza basata sulla mia esperienza: dopo questo tipo di riparazione, vale la pena di tenere d'occhio il comportamento del minimo per le prossime settimane. A volte l'unità di controllo del motore impiega un po' di tempo per adattarsi completamente alle letture del nuovo sensore. Se si nota un leggero minimo irregolare, di solito è temporaneo mentre il sistema si calibra. Per la manutenzione preventiva, consiglio di utilizzare carburante di alta qualità e di mantenere il serbatoio al di sopra di un quarto del suo volume, in modo da mantenere un'erogazione costante e ridurre le sollecitazioni sui componenti dell'impianto di alimentazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il contributo. Sono appena tornato dall'officina dopo aver fatto revisionare la mia 2023 RS4 a 111884 KM e hanno trovato la causa principale. Il minimo irregolare e lo stallo del motore erano effettivamente causati da un sensore di pressione del carburante difettoso che interessava l'intero sistema di alimentazione. L'officina ha sostituito il sensore e ha effettuato una pulizia completa dell'impianto di alimentazione. Ora la spia del motore è spenta e l'auto funziona perfettamente senza scatti in accelerazione. Il costo totale della riparazione è stato di 450 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Inoltre, il risparmio di carburante è migliorato notevolmente dopo la riparazione. Sono davvero felice di aver risolto il problema e apprezzo i suggerimenti utili di tutti coloro che hanno risposto.

(Tradotto da Inglese)