SaraSchm
La Skoda Fabia Combi parte male
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una Skoda Fabia Combi del 2013 presenta problemi di avviamento, attivazione della spia del motore, perdita di potenza e accelerazione irregolare. La causa sospetta è una pompa del carburante difettosa, ma potrebbe anche trattarsi di un problema software che influisce sulle impostazioni della pompa del carburante. Una soluzione suggerita è utilizzare uno strumento diagnostico per identificare i codici di errore, il che potrebbe rivelare un problema software risolvibile a basso costo. Se il problema persiste, si consiglia di consultare un'officina per una diagnosi professionale, in quanto potrebbe trattarsi di un problema più serio come la pompa di iniezione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
SaraSchm (community.author)
Ehi, grazie per il suggerimento! Il mio chilometraggio è di 75812 km. Non ho ancora usato uno strumento di diagnostica, probabilmente dovrei farlo prima o poi. All'ultimo tagliando non c'erano anomalie di rilievo. Spero che sia solo un problema di software e non della pompa del carburante. 45 euro sarebbero un sogno rispetto a una pompa nuova!
(community_translated_from_language)
AlexBerg
Nessun problema, sempre felice di aiutare! Il chilometraggio è davvero buono per l'anno di produzione, quindi non dovrebbe essere dovuto a problemi di usura. Consiglio vivamente di utilizzare uno strumento di diagnostica. A me è stato molto utile all'epoca. Se siete fortunati, si tratta solo di un problema di software e ve la caverete con poco. Nel peggiore dei casi, tuttavia, potrebbe trattarsi della pompa di iniezione. Sarebbe molto più costoso. Se avete ancora la garanzia, se fossi in voi la porterei in un'officina. Altrimenti, chiedete prima un preventivo a un'officina indipendente. Speriamo che si tratti solo di un problema di software e non di una riparazione importante. Ma non si preoccupi, questi problemi sono piuttosto rari con i modelli Skoda. Incrocia le dita!
(community_translated_from_language)
SaraSchm (community.author)
Ehi, grazie mille per i tuoi consigli! Sicuramente mi procurerò uno strumento di diagnostica e vedrò cosa salta fuori. Purtroppo la garanzia è finita, ma magari sono fortunato e si tratta solo di un problema minore. Chiederò un preventivo a un'officina indipendente. Grazie ancora e spero di non incorrere nuovamente in un problema del genere. Per ora sono rassicurato dal fatto che problemi come questo si verificano raramente con Skoda. Grazie per aver tenuto le dita incrociate!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
AlexBerg
Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Skoda Octavia del 2011, non sono un professionista ma ho una certa esperienza nel trattare con le auto. Quando la mia officina ha controllato l'auto, si è resa conto che i valori del software per la pompa del carburante erano sbagliati. Hanno dovuto resettarli e il problema è stato risolto. Inoltre, mi è costato solo 45 euro. Nel suo caso, però, il problema potrebbe essere un altro. Potrebbe fornire qualche dettaglio in più sul veicolo? Chilometraggio, ha già utilizzato uno strumento diagnostico per leggere i codici di errore? Le informazioni aggiuntive potrebbero aiutarci a trovare una soluzione più precisa.
(community_translated_from_language)