La Škoda Fabia parte male

Ciao ragazzi, ho un problema con la mia Skoda Fabia Diesel del 2013. La spia del check engine è accesa, il motore si spegne, il tempo di avviamento a freddo è più lungo del solito, c'è una perdita di potenza e il motore gira male. In fase di accelerazione, il motore va a scatti e a volte non si avvia. Sospetto che la pompa del carburante possa essere difettosa. Qualcuno di voi ha mai avuto un problema del genere e può darmi consigli o esperienze su come risolverlo? Sono particolarmente interessato a sapere come avete risolto il problema in officina e quali esperienze avete avuto. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

Salve, ho avuto un problema simile con la mia Skoda Octavia Diesel, modello 2011. Le mie conoscenze automobilistiche sono limitate, ma ho cercato comunque di risolvere il problema. In officina si sono accorti che erano stati impostati dei valori software sbagliati per la pompa del carburante. Dopo averli corretti, l'auto ha ripreso a funzionare perfettamente. Ho pagato circa 45 euro per questo. Potresti fornire qualche dettaglio in più sulla tua auto? Ad esempio, quale pompa del carburante possiede? Questo mi aiuterebbe ad aiutarla ulteriormente.

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta rapida. Non sono sicuro di quale sia la pompa del carburante installata. Finora non ho mai avuto problemi con essa. L'ultimo tagliando è stato effettuato al chilometraggio di 164321 km e non è stato riscontrato alcun difetto. Forse questo può aiutarvi?

(Tradotto da Tedesco)

Nessun problema, non c'è di che. Speravo che la mia esperienza potesse essere utile, ogni informazione è sempre utile. È interessante il fatto che all'ultima revisione non sia stato riscontrato alcun difetto, anche se ora sta avendo questi problemi. Tali sintomi potrebbero indicare un problema all'impianto di alimentazione. E sì, anche il tipo di pompa del carburante potrebbe essere determinante. Ma non preoccupatevi, potete sempre chiedere all'officina di controllare i valori del software, come nel mio caso. O forse è proprio la pompa del carburante. Se l'auto è già abbastanza vecchia, è possibile che si rompa. Vedi cosa dicono i ragazzi dell'officina e poi fammi sapere. Non vedo l'ora di vedere cosa ne viene fuori. In fin dei conti, spero che si tratti di qualcosa di piccolo e non troppo costoso! Rimanete sintonizzati e buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie ancora per il supporto! Mi sembra un suggerimento sensato. Domani andrò in officina e chiederò i valori del software. Sai cosa? Gli racconterò anche la tua storia. Forse questo sarà d'aiuto. Gli farò anche controllare se la pompa deve essere sostituita. Spero anche che non sia nulla di grave. Vi terrò informati. Grazie ancora e buona serata!

(Tradotto da Tedesco)

Partecipa subito alla discussione: