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La Smart ForFour si accende male causando problemi di funzionamento e perdita di potenza

La mia Smart Forfour (2018, benzina, 65k km) ha iniziato a funzionare male ultimamente. Il motore sembra ruvido, soprattutto in accelerazione, e la potenza sembra bassa. La spia del motore è accesa e sospetto un'errata accensione dei cilindri in base a come si sente. Ho avuto una brutta esperienza con il mio ultimo meccanico, quindi sto cercando consigli sulle cause comuni e sulle opzioni di riparazione affidabili. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Apprezzerei molto le vostre esperienze di riparazione e le stime approssimative dei costi.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

erik_becker1

Lo scorso inverno ho avuto problemi simili con la mia Smart Fortwo (2015, benzina). I sintomi corrispondevano esattamente: minimo irregolare, motore che si spegneva male e risposta dell'acceleratore lenta in accelerazione. Dopo un'ispezione, è emerso che l'iniettore del carburante era intasato e non forniva un getto di carburante corretto. Ciò causava una combustione incompleta e creava la condizione di accensione irregolare. La riparazione ha comportato la rimozione e la pulizia di tutti gli iniettori, ma uno era danneggiato in modo irreparabile e doveva essere sostituito. Si tratta in genere di un problema serio che deve essere affrontato tempestivamente. Il funzionamento del motore con iniettori difettosi può causare danni al convertitore catalitico e un aumento del consumo di carburante. Il processo di riparazione richiedeva un'attrezzatura specializzata per testare gli spruzzi degli iniettori e strumenti di pulizia adeguati. Anche se nel mio caso l'attesa è stata causa di un lavoro supplementare, la diagnosi precoce di questi sintomi comporta di solito una soluzione più semplice. I principali segnali di allarme sono Motore ruvido al minimo, calo di potenza in accelerazione, spia del motore con codici di accensione irregolare, suono irregolare del motore, scarso risparmio di carburante Durante la riparazione sono state sostituite anche le candele, che presentavano un accumulo di carbonio dovuto alla cattiva combustione. La riparazione ha ripristinato la corretta risposta dell'acceleratore e il funzionamento regolare del motore. Questo tipo di riparazione richiede in genere l'intervento di un tecnico qualificato con un'attrezzatura diagnostica adeguata e non è adatta al fai-da-te, a meno che non si abbia una grande esperienza con i sistemi di alimentazione.

(Tradotto da Inglese)

adrianlion1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con i problemi all'iniettore del carburante e alla candela. La scorsa estate ho avuto sintomi quasi identici con la mia Smart Forfour. La spia del motore si è accesa e ho notato problemi di accensione irregolare della combustione, soprattutto in accelerazione. Le bobine di accensione si sono rivelate la causa principale nel mio caso. Ricorda più o meno quanto ha pagato per la sua riparazione? Mi chiedo solo quale sia il confronto. Inoltre, sei curioso di sapere se da quando l'hai riparata sono comparsi altri problemi correlati?

(Tradotto da Inglese)

erik_becker1

Grazie per aver chiesto informazioni sui costi. Dopo essermi recato dal mio meccanico per i difetti di combustione della mia Smart Fortwo, posso dire che il problema è stato completamente risolto. Il conto della riparazione è stato di 515 € per la sostituzione dell'iniettore difettoso. Dopo la riparazione, la risposta dell'acceleratore è perfetta e il motore funziona di nuovo senza problemi. Nei mesi successivi alla riparazione non si sono verificate accensioni irregolari dei cilindri o spie di controllo del motore. L'investimento è valso la pena perché l'auto funziona come nuova, soprattutto in accelerazione. È interessante che le bobine di accensione fossero il colpevole, i problemi di alimentazione e di scintilla possono presentare sintomi simili. Per funzionare in modo efficiente, i buoni iniettori di carburante hanno bisogno di una scintilla adeguata da parte del sistema di accensione, quindi entrambi i componenti sono fondamentali per evitare accensioni errate.

(Tradotto da Inglese)

adrianlion1 (Autore)

La settimana scorsa ho portato la mia Smart Forfour da un meccanico certificato dopo aver letto queste risposte. Il test diagnostico ha confermato l'accensione irregolare dei cilindri causata da bobine di accensione usurate. Il costo totale della riparazione è stato di 380 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Il meccanico ha trovato due bobine difettose e ha sostituito tutte le candele come manutenzione preventiva. I sintomi di accensione irregolare del motore sono scomparsi subito dopo la riparazione. La risposta dell'acceleratore è ora nitida e la spia del motore di controllo è spenta. Sono davvero contento di aver affrontato il problema tempestivamente. L'auto funziona come nuova e il costo della riparazione è stato inferiore a quanto temevo. Ho trovato anche un'officina affidabile, che mi ha spiegato tutto chiaramente e ha completato il lavoro il giorno stesso. Nessun problema dopo la riparazione. Tornerò sicuramente da questo meccanico per le future esigenze di assistenza.

(Tradotto da Inglese)

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