LenaSpeedy
La spia del controllo motore della VW Tiguan si accende/lampeggia e si spegne ripetutamente
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Una VW Tiguan del 2012 sta riscontrando diversi problemi, tra cui fumo nero dallo scarico, spia del motore accesa, perdita di potenza, funzionamento irregolare e scarso consumo di carburante. Questi sintomi suggeriscono possibili bobine di accensione difettose o mancata accensione. Un altro conducente con problemi simili ha scoperto che la causa era una centralina (ECU) difettosa, che ha richiesto la sostituzione e la riprogrammazione. Si consiglia di controllare sia le bobine di accensione che la centralina per risolvere i problemi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
LenaSpeedy (community.author)
Ehi, grazie per il tuo suggerimento! Sembra che questo possa essere anche il mio problema. Ti ricordi quanto hai pagato in totale per la sostituzione della centralina? Ci sono stati altri problemi in seguito o tutto è tornato a funzionare regolarmente? Cordiali saluti!
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BenKrueger86
Ehi, dopo questo episodio ho portato la mia auto dal meccanico perché il fumo e gli scatti non miglioravano. Fortunatamente l'officina aveva ragione: era la bobina di accensione che era difettosa e causava un'accensione irregolare. Sono riusciti a risolvere il problema abbastanza rapidamente. Ma ora veniamo alle cose importanti: Nel mio caso, anche la centralina del motore era difettosa e mi è costata 1.000 euro per sostituirla e riprogrammare tutto. Può sembrare una cifra elevata, ma dopo l'intervento la macchina era davvero silenziosa. Niente fumo, niente scatti e anche la spia del check engine è rimasta spenta. Quindi sì, ne è valsa la pena. Spero che questo vi aiuti e che riusciate a risolvere il problema al più presto! Cordiali saluti!
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LenaSpeedy (community.author)
Ehi, grazie per il tuo feedback! Certo, 1.000 euro sono un sacco di soldi, ma se poi tutto funziona di nuovo senza problemi, ne vale sicuramente la pena. Probabilmente farò controllare le bobine di accensione e la centralina del motore. Speriamo che non ci siano più problemi. Cordiali saluti e grazie ancora!
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VW
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TIGUAN
BenKrueger86
Ciao, io guido una VW Golf del 2009 e ho avuto problemi simili qualche mese fa. Avevo fumo nero, motore che girava male e la spia del check engine era accesa. Inoltre, il motore si bloccava spesso al minimo. Dopo alcuni test, è emerso che la centralina del motore era difettosa. L'unità di controllo del motore (ECU) è, per così dire, il cervello dell'auto e controlla molte funzioni importanti. Nel mio caso, si trattava di un problema serio che richiedeva la sostituzione della centralina. L'officina ha dovuto ordinare il pezzo, installarlo e poi riprogrammarlo. L'operazione ha richiesto un po' di tempo, ma alla fine l'auto ha ripreso a funzionare senza problemi. Se questa situazione vi suona familiare, fate controllare la vostra centralina. È sicuramente un problema più serio, ma un buon meccanico dovrebbe essere in grado di risolverlo. Buona fortuna!
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