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MoriBaum

La spia del Ford Ranger 2014 rimane accesa: Presumibilmente il livello del liquido dei freni è basso

Ciao ragazzi! Ho un problema con il mio Ford Ranger del 2014 (quasi 105204 km, motore a benzina). La spia del tachimetro non si spegne più e sospetto che il livello del liquido dei freni sia troppo basso. Tuttavia, l'ultima volta ho avuto una pessima esperienza dal meccanico e quindi sono un po' insicuro. Avete avuto esperienze con problemi simili? Come è andata in officina? Sono grato per qualsiasi consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

JWeber92

Ciao, ho una Ford Mustang del 2011 e ho avuto esattamente il tuo stesso problema. La spia non si spegneva e non ero sicuro che fosse dovuto al livello del liquido dei freni. Sono anche andato in officina. Nel mio caso si trattava di una perdita nell'impianto frenante e hanno dovuto smontare e rimontare l'intero impianto. È stato un lavoro piuttosto serio, perché i freni sono molto importanti. Sono contento di essermene accorto in tempo, prima che potesse causare un incidente. Posso solo consigliarle di andare in officina a far controllare il sistema. È possibile che si tratti di un problema simile. Non si dovrebbe esitare con una cosa del genere. Spero che questo vi sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

MoriBaum (Autore)

Ehi, grazie per il suggerimento! E' una cosa piuttosto potente che tu ti sia accorto in tempo, sembra davvero grave. Riesci a ricordare più o meno quanto ti è costato sistemare il tutto? È successo qualcos'altro di simile o imprevisto in seguito?

(Tradotto da Tedesco)

JWeber92

Ehi, sì, non è stato per niente divertente! La riparazione della perdita nell'impianto frenante mi è costata poco meno di 405 euro. È stato un po' più costoso di quanto mi aspettassi, ma ad essere onesti, la mia sicurezza e quella della mia auto ne valgono la pena. Da allora, la spia non si è più accesa e il livello del liquido dei freni è al livello previsto. Quindi, dopo la visita del meccanico, il basso livello del liquido dei freni è stato risolto. Da allora non è successo nulla di simile o di imprevisto. Direi quindi che ne è valsa la pena e posso solo consigliarvi di farlo. La sicurezza prima di tutto, no?

(Tradotto da Tedesco)

MoriBaum (Autore)

Wow, 405 euro... Beh, la sicurezza prima di tutto, ovviamente, ed è meglio essere prudenti che rimpiangere qualcosa dopo. Penso che sia meglio andare in officina e far controllare tutto. Dopotutto non voglio correre rischi inutili. Grazie per i consigli e per aver condiviso la tua esperienza. Davvero utile! Allora vi farò sapere quando avrò novità sulla mia auto. A presto e abbi cura di te!

(Tradotto da Tedesco)

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