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GSchmidt

La spia dell'airbag della BMW iX2 non si spegne, allarme sicurezza

Preoccupazione per la mia BMW iX2 (EV) del 2024 Ciao a tutti! Ho avuto un problema con la mia BMW iX2 elettrica. La spia dell'airbag rimane costantemente accesa e sospetto che l'airbag del conducente non funzioni correttamente. Con 158.344 km all'attivo, sono indeciso se tornare dal mio precedente meccanico dopo una brutta esperienza. Qualcuno ha avuto problemi simili con il sistema airbag della propria iX2? Quanto è costata la riparazione e potete consigliarmi una soluzione affidabile? Grazie per qualsiasi chiarimento.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il proprietario di una BMW iX2 2024 ha riscontrato una spia airbag persistente, sospettando un malfunzionamento dell'airbag del conducente. Un problema simile è stato segnalato da un altro proprietario di BMW, che ha scoperto essere dovuto a un collegamento elettrico allentato nel sistema del pretensionatore delle cinture di sicurezza. La soluzione suggerita prevedeva il controllo e il fissaggio dei collegamenti elettrici, in particolare sotto il sedile del conducente. Dopo un'ispezione da parte di uno specialista EV certificato, il problema è stato confermato essere un filo del sensore scollegato, che è stato riparato ricollegandolo, risolvendo così il problema della spia.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

LangeLauraMK

Ciao! In realtà ho avuto un problema simile con la mia BMW iX3 Electric del 2021 il mese scorso. Anche la spia dell'airbag stava facendo impazzire me. L'ho portata in officina e si è scoperto che era solo un collegamento elettrico difettoso nel sistema di pretensionamento della cintura di sicurezza. Il connettore si era allentato nel tempo e stava causando letture false. La riparazione non è stata troppo complessa, il tecnico ha dovuto rimuovere il sedile, ricollegarlo e fissare correttamente il cavo, quindi ripristinare il sistema. Nel mio caso non era un problema di sicurezza serio, ma sicuramente qualcosa che andava riparato poiché fa parte del sistema di sicurezza. Se la tua esperienza corrisponde alla mia, potrebbe essere solo un problema di collegamento piuttosto che l'airbag stesso. La rimozione e la riconnessione del sedile hanno richiesto circa un'ora. Assicurati che chiunque ci lavori conosca i sistemi EV, queste BMW più recenti hanno requisiti diagnostici specifici. Spero che questo ti aiuti nella tua decisione. Facci sapere cosa scopri.

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GSchmidt (community.author)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile sapere che potrebbe essere solo un problema di cablaggio. Lo farò sicuramente controllare al più presto. Ti dispiace se ti chiedo quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona correttamente o hai notato altre anomalie?

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LangeLauraMK

Ciao di nuovo! Sono contento di averti aiutato! Volevo solo aggiornarti, sì, tutto ha funzionato perfettamente da quando l'ho riparato il mese scorso. La spia di avvertimento dell'airbag non si è più accesa, il che è un vero sollievo. Ho finito per pagare 95€ per la riparazione, il che non è stato poi così male considerando che era solo un problema di collegamento del cavo che hanno dovuto risolvere. Il meccanico ha dovuto fondamentalmente ricollegare e fissare una spina allentata che stava causando quell'avviso al sistema. È stata una soluzione piuttosto semplice una volta che hanno diagnosticato correttamente il problema. Onestamente, per la tranquillità di sapere che ora tutti i miei sistemi di sicurezza funzionano correttamente, sono stati soldi ben spesi. Queste moderne BMW sono fantastiche, ma a volte possono spuntare questi piccoli gremlin elettrici. Assicurati solo che chiunque guardi la tua sappia come muoversi tra i nuovi modelli EV. Tienici aggiornati su come te la cavi con la tua!

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GSchmidt (community.author)

Grazie a tutti! Volevo solo aggiornarvi su quello che è successo con la mia iX2. Finalmente la settimana scorsa l'ho fatta controllare da uno specialista EV certificato. Ero piuttosto nervoso, ma alla fine non si è trattato di nulla di grave. Il meccanico ha riscontrato un problema simile, un filo del sensore scollegato sotto il sedile del conducente che faceva scattare la spia. L'intera operazione ha richiesto circa 90 minuti perché hanno dovuto rimuovere il sedile per accedere al cablaggio. Mi è costato un po' più del previsto, 180 euro, ma hanno anche eseguito una diagnosi completa del sistema di sicurezza. La spia si è spenta dopo la riparazione e, onestamente, è un tale sollievo non vedere più quel promemoria costante sul mio cruscotto. Sono contento di aver chiesto prima qui, mi ha evitato di preoccuparmi che si trattasse di qualcosa di più grave con l'airbag vero e proprio. L'auto funziona alla grande e nel frattempo ho trovato un meccanico affidabile. Apprezzo molto l'aiuto e i consigli di tutti!

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