La spia di avvertimento della pressione dell'olio lampeggia

I sintomi che descrivi indicano effettivamente un potenziale problema con il circuito del sensore della temperatura dell'olio motore. Tuttavia, prima di concludere definitivamente che il sensore stesso è difettoso, sarebbe prudente indagare su alcuni aspetti preliminari. Hai ispezionato il cablaggio e il connettore associati al sensore della temperatura dell'olio motore per eventuali segni di danneggiamento, corrosione o collegamenti allentati? Un'ispezione visiva può rivelare la causa principale, che potrebbe essere un semplice guasto del cablaggio piuttosto che un sensore difettoso. Consideralo come controllare la lampadina prima di sostituire l'intera lampada.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta! Buona analogia. Ho dato una rapida occhiata alla candela e ai fili, ma onestamente non sono un esperto. Dove dovrei esattamente cercare corrosione o danni? C'è un punto comune dove queste cose tendono a guastarsi? Non voglio perdermi qualcosa di ovvio prima di iniziare a smontare tutto.

(Tradotto da Inglese)

Sollevi un punto valido. Data la tua descrizione, e alla luce del codice di errore diagnostico che hai recuperato, la causa più probabile è in effetti un cavo difettoso o un collegamento a spina difettoso al componente. Sebbene sia sempre raccomandata un'ispezione approfondita, concentrarsi nelle immediate vicinanze del sensore e in tutti i punti in cui il cablaggio è fissato o instradato è un buon punto di partenza. A questo punto, data la potenziale complessità e la presenza di un avviso attivo, consiglierei di chiedere l'assistenza di un tecnico automobilistico qualificato. Possiedono gli strumenti e l'esperienza specializzati per diagnosticare e rettificare accuratamente il problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver confermato i miei sospetti e per avermi indicato la giusta direzione. Ho fatto il grande passo e l'ho portato in un'officina locale. Si è scoperto che avevi ragione! Il cavo del sensore della temperatura dell'olio era corroso. L'hanno pulito, hanno sostituito il connettore e cancellato il codice. Mi è costato 95€, il che è molto meglio di un motore nuovo! Tutto a posto ora.

(Tradotto da Inglese)