La spia di preriscaldamento del Kangoo rimane accesa

Sembra che possa essere l'unità di controllo delle candelette, sì. Il motore perde colpi, soprattutto a freddo? Se le candelette non si riscaldano correttamente, ciò potrebbe spiegare il fumo e la spia del motore. Forse prova a controllare la tensione sulle candelette stesse per vedere se ricevono alimentazione. Potrebbe anche essere un sensore difettoso da qualche parte. Ho avuto un problema simile su un'altra auto diesel una volta.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta. Come faccio esattamente a controllare la tensione sulle candelette? Non ho molta esperienza con questo genere di cose, quindi qualsiasi consiglio sarebbe utile. Inoltre, un sensore difettoso farebbe sicuramente scattare la spia del motore, o potrebbe essere qualcos'altro?

(Tradotto da Inglese)

Il controllo della tensione richiede un multimetro. Dovrai trovare il terminale positivo su ogni candeletta e verificare se riceve tensione quando il preriscaldamento dovrebbe essere attivo (quando giri la chiave per la prima volta). Fai attenzione a non cortocircuitare nulla! E sì, un sensore difettoso può sicuramente attivare la spia del motore, ma è difficile dirlo con certezza senza una diagnosi appropriata. È probabilmente meglio portarlo in un'officina per farlo controllare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, apprezzo il consiglio. L'ho portato da un meccanico locale, e avevi ragione; era l'unità di controllo delle candelette. Si è scoperto che un connettore era corroso. La riparazione mi è costata 95€, il che non è male. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)