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rudolfsilber9

La spia di preriscaldamento dell'Almera rimane accesa

La mia Nissan Almera del 2002, motore diesel, con 207344 km sta dando problemi. La spia di preriscaldamento non si spegne, la spia del motore è accesa e fa uscire fumo quando accelero. Sospetto che sia l'unità di controllo delle candelette. Ho controllato il fusibile, ma sembra che il cavo o il collegamento della spina al componente sia difettoso. Idee prima di iniziare a smontare tutto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Nissan Almera del 2002 presentava problemi con la spia di preriscaldamento che rimaneva accesa, la spia del motore di controllo illuminata ed emissioni di fumo durante l'accelerazione. La causa sospetta era un'unità di controllo della candela di preriscaldamento difettosa o i suoi collegamenti. Si è suggerito di ispezionare le candelette di preriscaldamento e il cablaggio relativo, poiché una candela di preriscaldamento difettosa potrebbe causare questi sintomi. Dopo aver portato l'auto in un'officina, è stato confermato che il problema era effettivamente un cavo o un collegamento difettoso all'unità di controllo della candela di preriscaldamento, che è stato riparato, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

samuelneumann29

Hai ispezionato le candelette di preriscaldamento? Una candeletta difettosa può causare l'accensione della spia di preriscaldamento e l'attivazione della spia del motore. Il fumo potrebbe essere carburante incombusto a causa di un preriscaldamento inadeguato. Inoltre, puoi confermare che il motore funziona senza problemi o stai riscontrando mancate accensioni o spegnimenti?

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rudolfsilber9 (community.author)

Grazie per il consiglio. Non ho controllato direttamente le candelette, lo farò. Per quanto riguarda il motore, funziona per lo più bene, ma quando è freddo, fa decisamente fatica e sembra che ci sia una leggera mancata accensione. Una candeletta difettosa potrebbe davvero causare tutti questi problemi?

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samuelneumann29

Sì, una candeletta difettosa o un problema di cablaggio correlato è una causa plausibile di tutti questi sintomi. Data l'età e il chilometraggio, vale sicuramente la pena indagare a fondo prima di presumere che la centralina stessa sia difettosa. Tuttavia, considerando le mancate accensioni e il fumo, una visita in officina potrebbe essere utile per una corretta diagnosi e riparazione. Avranno gli strumenti per testare correttamente le candelette e la centralina.

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rudolfsilber9 (community.author)

Grazie mille per l'aiuto! L'ho portato in officina e avevi ragione. Era il cavo o il collegamento della centralina delle candelette che era difettoso. L'hanno riparato per 95€ e ora tutto funziona bene. Niente più fumo!

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