johannesflamme7
La spia di preriscaldamento della Fiesta rimane accesa
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Ford Fiesta diesel del 2015 ha segnalato che la spia di preriscaldamento rimane accesa, la spia del motore di controllo è illuminata e appare fumo durante l'accelerazione. La causa sospetta era un'unità di controllo del preriscaldamento difettosa, probabilmente a causa di un problema di cavo o di connessione della spina. Dopo un'ispezione in officina, è stato confermato che l'unità di controllo del preriscaldamento era effettivamente difettosa e che il cavo e la spina necessitavano di essere sostituiti.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
johannesflamme7 (community.author)
Grazie per l'informazione. Ho effettuato un'ispezione visiva del cablaggio e dei collegamenti, ma non ho trovato nulla di evidente. La tua Opel ha mostrato codici di errore specifici relativi al sistema di preriscaldamento?
(community_translated_from_language)
dirklion8
Sì, ha lanciato alcuni codici relativi al circuito delle candelette. Dopo alcune ricerche e test più approfonditi, è diventato chiaro che l'elettronica era difettosa. Suggerirei di andare in officina per ulteriori indagini e riparazioni.
(community_translated_from_language)
johannesflamme7 (community.author)
Grazie! L'ho portato in officina e avevi ragione. Si è scoperto che era un'unità di controllo del preriscaldamento difettosa, proprio come sospettavo. Cavo e spina necessitavano di sostituzione. Il danno totale è stato di 95 €. Apprezzo l'aiuto!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIESTA
dirklion8
Suona familiare. Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Opel Astra, anche se era un motore a benzina. La spia del motore e l'indicazione persistente di preriscaldamento sono segnali inequivocabili di un problema in quell'area. Hai controllato il cablaggio e i collegamenti al modulo di riscaldamento per corrosione o danni?
(community_translated_from_language)