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La spia EPC si accende nonostante la sostituzione della valvola a farfalla - Cosa fare?

Ho recentemente cambiato la valvola a farfalla della mia Seat Ibiza, ma la spia EPC è ancora accesa. Ho anche problemi con la spia di controllo del motore, con i sobbalzi in accelerazione e con il motore difficile da avviare. Ho provato a imparare l'acceleratore con Carly, ma non sembra esserci un'opzione per farlo. Questa funzione verrà aggiunta in futuro o c'è un altro modo per risolvere questo problema?

(Tradotto da Tedesco)

Il problema principale è che la spia EPC rimane accesa su una Seat Ibiza nonostante la sostituzione della valvola a farfalla, accompagnata da una spia del motore di controllo, strappi durante l'accelerazione e difficoltà nell'avvio del motore. Una possibile causa potrebbe essere rappresentata da perdite di vuoto intorno al corpo farfallato e al collettore di aspirazione. La soluzione suggerita è quella di ispezionare e assicurarsi che tutti i tubi e i collegamenti siano ben fissati per risolvere questi sintomi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

1 commento(i)

Verificare la presenza di eventuali perdite di vuoto intorno al corpo farfallato e al collettore di aspirazione, che possono causare i sintomi che si stanno verificando. Assicurarsi che tutti i tubi e i collegamenti siano saldi. Fatemi sapere se il problema è stato risolto o se avete bisogno di ulteriore assistenza.

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